本文關(guān)鍵詞：基于Romax下的齒輪仿真分析及優(yōu)化

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【摘要】：以齒輪箱中低速傳動(dòng)比齒輪傳動(dòng)為研究對(duì)象,利用Romax軟件對(duì)齒輪進(jìn)行了仿真分析及優(yōu)化。通過對(duì)未處理的輪齒與修形優(yōu)化后輪齒,仿真分析出的齒面載荷分布、傳遞誤差和齒輪諧次響應(yīng)的計(jì)算結(jié)果作對(duì)比。結(jié)果表明:修形后齒輪比未處理的齒輪齒面載荷分布更均勻,減小了傳遞誤差和諧次響應(yīng)。因此,合理地修形可以改善齒面載荷分布,減小傳遞誤差,不僅提高了齒輪的使用壽命,而且避免偏載現(xiàn)象使齒輪傳動(dòng)更穩(wěn)定,減少振動(dòng),降低噪聲。
【作者單位】： 蘭州理工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 齒輪 Romax 修形 傳動(dòng)誤差
【分類號(hào)】：TH132.41;TP391.9
【正文快照】： 0引言齒輪機(jī)構(gòu)是應(yīng)用最為廣泛的一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu),由于其依靠輪齒齒廓直接接觸來傳遞空間任意兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,并具有傳遞功率范圍大、傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、使用壽命長(zhǎng)、工作可靠等有特點(diǎn),具有其他傳動(dòng)不可替代的優(yōu)勢(shì),現(xiàn)已成為工業(yè)中最重要的零部件之一[1]。運(yùn)轉(zhuǎn)中的齒輪即

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：884582