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基于模塊化的無級變速器快速設(shè)計系統(tǒng)研究

發(fā)布時間:2017-09-10 19:04

  本文關(guān)鍵詞:基于模塊化的無級變速器快速設(shè)計系統(tǒng)研究


  更多相關(guān)文章: 無級變速器 模塊聚類 聚類評價 模塊劃分 快速設(shè)計系統(tǒng) 動力仿真


【摘要】:為了縮短無級變速器的開發(fā)周期,減少設(shè)計人員的工作量,本文以Pro/E 5.0為平臺,利用Visual Studio 2008開發(fā)了基于模塊化的無級變速器快速設(shè)計系統(tǒng)。以開發(fā)無級變速器快速設(shè)計系統(tǒng)為主線,本文在無級變速器主要設(shè)計參數(shù)的確定、模塊的聚類與劃分、快速設(shè)計系統(tǒng)的建立以及系統(tǒng)的合理性驗證等方面做了相關(guān)研究:(1)無級變速器的運動規(guī)律分析與建模。根據(jù)無級變速器的機構(gòu)特性對其運動規(guī)律進行分析,確定了無級變速器的主要設(shè)計規(guī)則和參數(shù),在Pro/E中繪制了無級變速器三維模型,為快速設(shè)計系統(tǒng)的開發(fā)提供了模型基礎(chǔ)。(2)模塊的聚類與劃分。本文采用模糊聚類算法對無級變速器進行了模塊劃分,劃分的過程當中利用層次分析法(AHP)對相關(guān)因素的權(quán)重進行了確定。并從模塊組合難易度、模塊間耦合度、模塊內(nèi)聚度等三個方面的評價指標來建立數(shù)學評價模型,從而擬定最后的劃分方案。最終,通過該方法將無級變速器劃分為三個模塊。(3)無級變速器快速設(shè)計系統(tǒng)的研發(fā)。在完成無級變速器模塊劃分的基礎(chǔ)上,運用Pro/E二次開發(fā)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫訪問技術(shù)、參數(shù)化技術(shù)和自動裝配技術(shù),開發(fā)了基于模塊化的無級變速器快速設(shè)計系統(tǒng),通過該系統(tǒng),能夠根據(jù)客戶的需求快速設(shè)計并自動生成無級變速器的三維模型。(4)使用Adams軟件對系統(tǒng)生成的無級變速器進行仿真分析,檢驗了該無級變速器模型的正確性,從而說明了該快速設(shè)計系統(tǒng)的合理性。綜上所述,本文通過快速設(shè)計系統(tǒng)能夠自動配置生成滿足客戶需求的無級變速器模型,從而減輕了設(shè)計人員繁瑣的工作量,縮短了無級變速器的開發(fā)設(shè)計周期。
【關(guān)鍵詞】:無級變速器 模塊聚類 聚類評價 模塊劃分 快速設(shè)計系統(tǒng) 動力仿真
【學位授予單位】:湘潭大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:TH132.46
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-8
  • 第一章 緒論8-14
  • 1.1 研究背景與意義8-9
  • 1.2 相關(guān)領(lǐng)域研究現(xiàn)狀9-13
  • 1.2.1 無級變速器研究現(xiàn)狀9-10
  • 1.2.2 模塊化技術(shù)研究現(xiàn)狀10-12
  • 1.2.3 快速設(shè)計系統(tǒng)研究現(xiàn)狀12-13
  • 1.3 課題研究的主要內(nèi)容13-14
  • 第二章 無級變速器設(shè)計與建模14-31
  • 2.1 脈動式無級變速器的工作原理14-17
  • 2.2 脈動式無級變速器變速的主要傳動特性分析17-20
  • 2.2.1 瞬時輸出角速度與傳動比17-18
  • 2.2.2 平均輸出角速度與傳動比18
  • 2.2.3 輸出速度的脈動度18-19
  • 2.2.4 變速比19
  • 2.2.5 調(diào)速特性19
  • 2.2.6 機械特性19-20
  • 2.3 脈動無級變速器的設(shè)計20-25
  • 2.3.1 整體結(jié)構(gòu)20
  • 2.3.2 工作原理20-22
  • 2.3.3 輸入傳動機構(gòu)22
  • 2.3.4 輸出機構(gòu)22-24
  • 2.3.5 調(diào)速機構(gòu)24-25
  • 2.4 機構(gòu)運動規(guī)律的研究與分析25-29
  • 2.5 無級變速器三維建模29-30
  • 2.6 本章小結(jié)30-31
  • 第三章 無級變速器的模塊劃分31-44
  • 3.1 模糊相關(guān)性矩陣的建立31-33
  • 3.1.1 功能相關(guān)性31-32
  • 3.1.2 幾何相關(guān)性32
  • 3.1.3 物理相關(guān)性32
  • 3.1.4 綜合模糊相關(guān)性矩陣32-33
  • 3.2 層次分析法(AHP)確定權(quán)重系數(shù)33-36
  • 3.3 基于 λ ?截距的模糊聚類36-38
  • 3.4 模塊聚類評價38-40
  • 3.5 無級變速器的模塊劃分40-43
  • 3.6 本章小結(jié)43-44
  • 第四章 無級變速器快速設(shè)計系統(tǒng)開發(fā)44-58
  • 4.1 關(guān)鍵技術(shù)及實現(xiàn)方法44-47
  • 4.1.1 Pro/E二次開發(fā)技術(shù)44-45
  • 4.1.2 數(shù)據(jù)庫訪問技術(shù)45
  • 4.1.3 參數(shù)化技術(shù)45-47
  • 4.1.4 自動裝配技術(shù)47
  • 4.2 快速設(shè)計系統(tǒng)開發(fā)47-55
  • 4.2.1 新建項目和設(shè)置開發(fā)環(huán)境48-50
  • 4.2.2 菜單設(shè)計50-51
  • 4.2.3 智能化參數(shù)模塊的設(shè)計51-54
  • 4.2.4 設(shè)計注冊文件54-55
  • 4.2.5 運行應(yīng)用程序55
  • 4.3 模塊化快速設(shè)計系統(tǒng)實例應(yīng)用55-57
  • 4.4 本章小結(jié)57-58
  • 第五章 無級變速器動力學分析驗證58-67
  • 5.1 無級變速器虛擬樣機模型的建立58-60
  • 5.1.1 模型導(dǎo)入58-59
  • 5.1.2 添加約束及驅(qū)動59
  • 5.1.3 驗證模型59-60
  • 5.2 無級變速器的運動仿真60-66
  • 5.3 本章小結(jié)66-67
  • 第六章 總結(jié)和展望67-68
  • 6.1 工作總結(jié)67
  • 6.2 研究展望67-68
  • 參考文獻68-71
  • 致謝71-72
  • 個人簡歷、在校期間發(fā)表的學術(shù)論文與研究成果72

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本文編號:826055

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