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非圓齒輪液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)及性能分析

發(fā)布時(shí)間:2017-09-09 14:00

  本文關(guān)鍵詞:非圓齒輪液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)及性能分析


  更多相關(guān)文章: 非圓齒輪 配流 瞬時(shí)運(yùn)動(dòng) 力矩脈動(dòng)


【摘要】:非圓齒輪液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)主要包括內(nèi)齒圈、行星輪、太陽輪,配流盤和前后端蓋等。將非圓齒輪成功應(yīng)用在液壓馬達(dá)中是一個(gè)大膽的創(chuàng)新。非圓齒輪液壓馬達(dá)具有機(jī)構(gòu)簡單,高效率,低速大扭矩,良好的調(diào)速性能等特點(diǎn),尤其是抗油污能力強(qiáng)的特點(diǎn)更使其備受關(guān)注。本文以4-6階高階橢圓為例對(duì)非圓齒輪液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)及性能進(jìn)行了研究。首先對(duì)非圓齒輪的設(shè)計(jì)理論進(jìn)行簡要的概述,并在大量參閱文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上利用編程軟件對(duì)非圓齒輪的節(jié)曲線和齒廓進(jìn)行了設(shè)計(jì)分析,完成三維模型的建立。其次根據(jù)節(jié)曲線的特點(diǎn)結(jié)合配流原理對(duì)該種馬達(dá)的配流盤進(jìn)行設(shè)計(jì),完成配流口數(shù)目、位置和形狀三維模型的建立,并對(duì)其密封性進(jìn)行了簡要分析。再次根據(jù)行星輪和太陽輪節(jié)曲線的特點(diǎn),采用對(duì)行星輪瞬時(shí)弦長和弧長分析的方法對(duì)非圓齒輪輪系的瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行分析,從而為非圓齒輪瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)的研究提供了一種理論方法。最后對(duì)馬達(dá)的性能方面做了主要研究,通過對(duì)行星輪的瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)分析,對(duì)馬達(dá)的瞬時(shí)排量進(jìn)行了研究。對(duì)液壓馬達(dá)液壓驅(qū)動(dòng)力矩進(jìn)行研究,并同普通外嚙合齒輪馬達(dá)的瞬時(shí)驅(qū)動(dòng)力矩進(jìn)行對(duì)比。分析結(jié)果表明,非圓齒輪液壓馬達(dá)具有較小的力矩脈動(dòng)率和較好的力矩穩(wěn)定性,能夠減少工作時(shí)的沖擊和噪聲,體現(xiàn)了該種馬達(dá)的優(yōu)越性。在此基礎(chǔ)上對(duì)該種馬達(dá)的力矩作用規(guī)律和配流規(guī)律進(jìn)行了深入的分析,從而為非圓齒輪液壓馬達(dá)的研究提供理論支持。
【關(guān)鍵詞】:非圓齒輪 配流 瞬時(shí)運(yùn)動(dòng) 力矩脈動(dòng)
【學(xué)位授予單位】:沈陽工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:TH132.41;TH137.51
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-8
  • 第1章 緒論8-14
  • 1.1 課題研究的目的和意義8
  • 1.2 國內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)8-12
  • 1.2.1 非圓齒輪的研究概況8-10
  • 1.2.2 非圓齒輪液壓馬達(dá)的概況10-12
  • 1.3 課題研究的主要內(nèi)容12-14
  • 第2章 非圓齒輪三維模型的建立14-21
  • 2.1 非圓齒輪節(jié)曲線的設(shè)計(jì)14-16
  • 2.2 非圓齒輪三維模型16-20
  • 2.2.1 三維模型的建立16-18
  • 2.2.2 行星輪位置的確定與安裝18-20
  • 2.3 本章小結(jié)20-21
  • 第3章 非圓齒輪液壓馬達(dá)配流盤的設(shè)計(jì)與研究21-28
  • 3.1 馬達(dá)配流的原理21
  • 3.2 配流盤的設(shè)計(jì)思路21-26
  • 3.3 配流盤模型的建立及其密封性的研究26-27
  • 3.4 本章小結(jié)27-28
  • 第4章 太陽輪與行星輪的瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)分析28-33
  • 4.1 行星輪瞬時(shí)弦長分析28-31
  • 4.2 行星輪瞬時(shí)弧長分析31
  • 4.3 本章小結(jié)31-33
  • 第5章 液壓馬達(dá)的性能分析33-50
  • 5.1 非圓齒輪液壓馬達(dá)的原理33-34
  • 5.2 液壓馬達(dá)的性能參數(shù)34-39
  • 5.2.1 馬達(dá)排量的研究34-38
  • 5.2.2 馬達(dá)轉(zhuǎn)速的研究38
  • 5.2.3 馬達(dá)效率的研究38-39
  • 5.3 馬達(dá)液壓力矩的研究39-44
  • 5.3.1 馬達(dá)液壓力矩的產(chǎn)生39-40
  • 5.3.2 單腔力矩的研究40-41
  • 5.3.3 整個(gè)馬達(dá)力矩的分析41-42
  • 5.3.4 兩種非圓齒輪馬達(dá)液壓力矩脈動(dòng)率的對(duì)比42-44
  • 5.4 馬達(dá)力矩作用規(guī)律的研究44-45
  • 5.5 基于液壓力矩對(duì)馬達(dá)配流規(guī)律的研究45-48
  • 5.6 本章小結(jié)48-50
  • 第6章 結(jié)論與展望50-53
  • 6.1 結(jié)論50-51
  • 6.2 本文研究的創(chuàng)新之處51
  • 6.3 展望51-53
  • 參考文獻(xiàn)53-55
  • 在學(xué)研究成果55-56
  • 致謝56

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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2 聞德生;高俊峰;周瑞彬;劉忠迅;劉巧燕;楊小勇;;多作用雙定子力偶液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)分析[J];農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào);2014年10期

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5 聞德生;常雪;張少波;王遠(yuǎn);孔維濤;;雙定子單作用液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)研究[J];農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào);2013年02期

6 劉大偉;任廷志;;由補(bǔ)償法構(gòu)建封閉非圓齒輪節(jié)曲線[J];機(jī)械工程學(xué)報(bào);2011年13期

7 陳建能;趙雄;胡宇龍;任根勇;;Reverse Design and Test of Non-circular Gear & Crank-Rocker & Gear Trains Weft Insertion Mechanism[J];Journal of Donghua University(English Edition);2011年03期

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本文編號(hào):820836

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