本文關(guān)鍵詞：高速公路機(jī)電設(shè)備與監(jiān)控管理標(biāo)準(zhǔn)化研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

分類號:U41；U2 1座機(jī)電話號碼 專業(yè)碩士學(xué)位論文 高速公路機(jī)電設(shè)備與監(jiān)控管理標(biāo)準(zhǔn)化研究 賈春富 導(dǎo)師姓名職稱 陳傳德 教授 專業(yè)學(xué)位類別 工程碩士 申請學(xué)位級別 碩士 及領(lǐng)域名稱 交通運(yùn)輸工程 論文提交日期 2013 年4 月21 日 論文答辯日期 2013 年6 月7 日 學(xué)位授予單位 長安大學(xué) Study on Highway Mechanic-Electric Facilities and Monitoring Management Standardization A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Jia Chunfu Supervisor：Prof. Chen Chuande Chang’an University, Xi’an, China 摘 要 高速公路機(jī)電系統(tǒng)是高速公路投資管理部門最重要的管理工具，是高速公路管理者 為高速公路使用者提供高速、安全和人性化服務(wù)的主要設(shè)施。為了提高高速公路機(jī)電設(shè) 備和監(jiān)控管理水平，本文運(yùn)用綜合分析的思維方法，通過對長春至松原高速公路機(jī)電系 統(tǒng)管理體制全面的分析，并對比目前國內(nèi)國際普遍采用的設(shè)備管理方法，從建立標(biāo)準(zhǔn)化 的管理制度入手，提出了設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化和監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)化，在此基礎(chǔ)上建立了監(jiān)控管理人 員工作質(zhì)量的考核評價體系，，總結(jié)出吉林省機(jī)電設(shè)備和監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)化管理方法。論文根據(jù) 長春至松原高速公路機(jī)電管理的實際情況，以機(jī)電設(shè)備和監(jiān)控管理方法、體制為主要研 究內(nèi)容，按照標(biāo)準(zhǔn)化管理思想的要求，在應(yīng)急預(yù)案、處置預(yù)案、設(shè)備使用管理、監(jiān)控與 稽查管理、考評與獎懲等方面展開討論。 在機(jī)電設(shè)備管理方面，分別從機(jī)電設(shè)備管理、機(jī)電設(shè)備重大故障維修應(yīng)急預(yù)案、設(shè) 備故障處置預(yù)案及維修情況綜合分析、機(jī)電設(shè)備使用管理、機(jī)電設(shè)備重大故障應(yīng)急預(yù)案 幾方面進(jìn)行了討論，對機(jī)電設(shè)備的管理做出了系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范。 在監(jiān)控管理方面，分別從監(jiān)控與稽查管理、考評與獎懲

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