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多級離心泵首級葉輪停機(jī)特性數(shù)值研究

發(fā)布時(shí)間:2017-09-03 18:17

  本文關(guān)鍵詞:多級離心泵首級葉輪停機(jī)特性數(shù)值研究


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【摘要】:針對多級離心泵在突然斷電情況下可能出現(xiàn)的意外事故問題,基于滑移網(wǎng)格技術(shù)、用戶自定義函數(shù)和SIMPLE算法,在關(guān)死點(diǎn)處和給定轉(zhuǎn)速下降規(guī)律情況下,對一多級離心泵首級葉輪的停機(jī)過程進(jìn)行了內(nèi)部非定常粘性流動的數(shù)值模擬,通過數(shù)值計(jì)算獲得了多級離心泵首級葉輪停機(jī)過程的外特性和內(nèi)部流場演化特性,重點(diǎn)分析了葉輪進(jìn)口、葉輪出口和反導(dǎo)葉出口3個位置處的瞬態(tài)物理量變化。研究結(jié)果表明,無量綱揚(yáng)程系數(shù)在停機(jī)之前和停機(jī)過程前期階段基本不變,而在停機(jī)過程末期迅速下降,葉輪停止轉(zhuǎn)動時(shí),各個物理參數(shù)并未同步趨零,總之表現(xiàn)出明顯的瞬態(tài)行為特征;葉輪出口處的物理量參數(shù)變化受葉輪轉(zhuǎn)動影響最大,其次受葉輪進(jìn)口處的參數(shù)變化影響,而反導(dǎo)葉出口處的參數(shù)變化最小。
【作者單位】: 浙江理工大學(xué)浙江省流體傳輸技術(shù)研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;衢州學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院;浙江省機(jī)電設(shè)計(jì)研究院有限公司;
【關(guān)鍵詞】多級泵 停機(jī) 首級葉輪 數(shù)值模擬
【基金】:國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)資助項(xiàng)目(51536008) 浙江省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(LY14E090011) 浙江省科技廳公益性項(xiàng)目(2015C31129) 衢州學(xué)院中青年學(xué)術(shù)骨干項(xiàng)目(XNZQN201508) 機(jī)械工程浙江省重中之重學(xué)科 浙江理工大學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金項(xiàng)目(ZSTUME01A05)
【分類號】:TH31
【正文快照】: 0引言多級離心泵具有輸送流體揚(yáng)程高的特點(diǎn),在許多工程領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用,如:反滲透海水淡化、海上石油鉆井平臺、長距離管線輸油等。與單級離心泵相比,多級離心泵的結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜。目前對于多級離心泵的研究主要集中在優(yōu)化水力設(shè)計(jì)和內(nèi)外特性的預(yù)測上。并且對于多級離心泵工

【相似文獻(xiàn)】

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4 周衛(wèi)東;離心式井底增壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)與數(shù)值模擬研究[D];中國石油大學(xué);2008年

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9 馮琦;懸臂式多級離心泵轉(zhuǎn)子動力學(xué)特性研究[D];江蘇大學(xué);2016年

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本文編號:786581

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