日東精工推出適合多品種少量生產(chǎn)的鎖螺絲機(jī)
本文關(guān)鍵詞:日東精工推出適合多品種少量生產(chǎn)的鎖螺絲機(jī)
更多相關(guān)文章: 扭矩傳感器 Driver 新型電機(jī) 最高轉(zhuǎn)速 可追溯性 標(biāo)準(zhǔn)配備 數(shù)據(jù)收集 設(shè)定目標(biāo) 扭矩值 保存數(shù)據(jù)
【摘要】:正日東精工株式會(huì)社推出了適合多品種少量生產(chǎn)的鎖螺絲機(jī)——NX Driver SD600T,鎖付程序的設(shè)定數(shù)量由原來的16組倍增至32組,1臺(tái)機(jī)器便可支持多種螺絲鎖付。NX Driver SD600T鎖螺絲機(jī)的主機(jī)采用新型電機(jī)、減速器和扭矩傳感器,提高了速度和鎖付精度;其最高轉(zhuǎn)速為1100rpm;扭矩射程有0.5N·m~2.0N·m、1.0N·m~
【關(guān)鍵詞】: 扭矩傳感器;Driver;新型電機(jī);最高轉(zhuǎn)速;可追溯性;標(biāo)準(zhǔn)配備;數(shù)據(jù)收集;設(shè)定目標(biāo);扭矩值;保存數(shù)據(jù);
【分類號(hào)】:TH69
【正文快照】: 日東精工株式會(huì)社推出了適合多品種少量生產(chǎn)的鎖螺絲機(jī)——NX Driver SD600T,鎖付程序的設(shè)定數(shù)量由原來的16組倍增至32組,1臺(tái)機(jī)器便可支持多種螺絲鎖付。 NX Driver SD600T鎖螺絲機(jī)的主機(jī)采用新型電機(jī)、減速器和扭矩傳感器,提高了速度和鎖付精度;其最高轉(zhuǎn)速為1100rpm;扭矩射
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 文西芹,張永忠;扭矩傳感器的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)[J];儀表技術(shù)與傳感器;2001年12期
2 張家全;靜動(dòng)態(tài)扭矩傳感器的設(shè)計(jì)方案[J];計(jì)量技術(shù);2001年08期
3 瞿潮慶;扭矩傳感器的測(cè)量結(jié)果不確定度評(píng)定[J];上海計(jì)量測(cè)試;2002年05期
4 ;扭矩傳感器測(cè)試原理及應(yīng)用[J];上海計(jì)量測(cè)試;2003年01期
5 馬奎,何芳;可變量程扭矩傳感器的設(shè)計(jì)[J];計(jì)量與測(cè)試技術(shù);2005年06期
6 王丹;林中;;扭矩傳感器測(cè)量結(jié)果不確定度的評(píng)定[J];中國(guó)計(jì)量;2006年12期
7 楊志;;扭矩傳感器零點(diǎn)校正[J];汽車維修與保養(yǎng);2010年11期
8 李志鵬;方玉良;楊鳳英;霍強(qiáng);;電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)扭矩傳感器研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)[J];傳感器與微系統(tǒng);2013年08期
9 C.E.Johnson;嚴(yán)振英;;扭矩傳感器簡(jiǎn)介[J];國(guó)外計(jì)量;1976年04期
10 張貽恭;;一種新型動(dòng)態(tài)扭矩傳感器的研制[J];遼寧機(jī)械;1985年05期
中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前7條
1 張家全;;靜動(dòng)態(tài)扭矩傳感器的設(shè)計(jì)方案[A];2000全國(guó)力學(xué)量傳感器及測(cè)試、計(jì)量學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2000年
2 龐博;張進(jìn)鋒;顏文俊;;非接觸式扭矩傳感器信號(hào)采集與處理研究[A];第二十七屆中國(guó)控制會(huì)議論文集[C];2008年
3 魏潔;;霍爾效應(yīng)扭矩傳感器校準(zhǔn)裝置設(shè)計(jì)[A];江蘇省計(jì)量測(cè)試學(xué)會(huì)2006年論文集[C];2006年
4 許述財(cái);張金換;李建橋;張銳;;便攜式虛擬測(cè)試系統(tǒng)在扭矩傳感器標(biāo)定中的應(yīng)用[A];第六屆全國(guó)信息獲取與處理學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(3)[C];2008年
5 范彥平;吉小軍;蔡萍;韓韜;王驥;;聲表面波扭矩傳感器敏感基片切型分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)[A];2013中國(guó)西部聲學(xué)學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集(上)[C];2013年
6 徐繼輝;韓韜;吉小軍;;基于SAW諧振器的無線卡環(huán)式扭矩傳感器[A];2012'中國(guó)西部聲學(xué)學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集(Ⅰ)[C];2012年
7 王華強(qiáng);顏文俊;;一種用于EPS系統(tǒng)的電感式扭矩傳感器實(shí)現(xiàn)方案[A];第二十九屆中國(guó)控制會(huì)議論文集[C];2010年
中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 本報(bào)記者 張亮;機(jī)器人也會(huì)鯉魚打挺[N];科技日?qǐng)?bào);2005年
中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 高長(zhǎng)銀;壓電石英晶片扭轉(zhuǎn)效應(yīng)研究及新型扭矩傳感器的研制[D];大連理工大學(xué);2004年
中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 李先友;扭矩傳感器遠(yuǎn)程校準(zhǔn)系統(tǒng)研究[D];國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2013年
2 唐敏;無線聯(lián)動(dòng)式扭矩傳感器設(shè)計(jì)與研究[D];成都理工大學(xué);2015年
3 陳紹鵬;基于非晶態(tài)合金壓磁效應(yīng)的全套環(huán)式扭矩傳感器的研究[D];中國(guó)礦業(yè)大學(xué);2016年
4 謝程;汽車EPS的扭矩傳感器及系統(tǒng)匹配技術(shù)研究[D];上海交通大學(xué);2015年
5 楊海馬;基于能量和信號(hào)無線傳輸軋鋼機(jī)接軸扭矩傳感器的研究[D];燕山大學(xué);2004年
6 李娜娜;光電式扭矩傳感器的研究[D];北方工業(yè)大學(xué);2009年
7 李蓉;基于環(huán)型空間陣列的扭矩傳感器及測(cè)量系統(tǒng)研究[D];重慶大學(xué);2010年
8 廖麗媛;基于應(yīng)變式扭矩傳感器的測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[D];東華大學(xué);2013年
9 蔡華林;基于扭矩傳感器的助力自行車中置系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)[D];蘇州大學(xué);2014年
10 魯雙全;極端環(huán)境下機(jī)械主軸扭矩傳感器測(cè)量系統(tǒng)的研究[D];重慶大學(xué);2008年
,本文編號(hào):785533
本文鏈接:http://www.sikaile.net/jixiegongchenglunwen/785533.html