本文關(guān)鍵詞：磁齒輪傳動式兩級飛輪儲能裝置設(shè)計(jì)

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【摘要】：簡要介紹飛輪儲能技術(shù)特點(diǎn),磁齒輪傳動原理及其特性;在分析兩級飛輪儲能裝置儲能原理和能量存儲密度的基礎(chǔ)上,提出采用內(nèi)嚙合磁齒輪傳動方式替代外嚙合機(jī)械齒輪傳動的兩級飛輪儲能裝置設(shè)計(jì)方案;針對該裝置的飛輪、磁齒輪傳動副等主要零部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并分析設(shè)計(jì)參數(shù)選擇確定應(yīng)考慮的主要影響因素;利用Solid Works軟件仿真得出了所設(shè)計(jì)裝置的永磁式磁齒輪傳動副可傳遞的最大轉(zhuǎn)矩,并計(jì)算出儲能密度等指標(biāo)。得出該裝置與外嚙合機(jī)械齒輪傳動的兩級飛輪儲能裝置相比具有更大的儲能密度。
【作者單位】： 東北林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 兩級飛輪 永磁齒輪 磁傳動副 儲能密度
【基金】：中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金項(xiàng)目(02572015AB17)
【分類號】：TH133.7
【正文快照】： 0引言飛輪儲能系統(tǒng)以高速旋轉(zhuǎn)的飛輪作為載體儲存機(jī)械能,當(dāng)飛輪轉(zhuǎn)速增高時(shí)儲存能量,而飛輪轉(zhuǎn)速降低時(shí)釋放能量。飛輪儲能具有效率高,儲能密度大,循環(huán)壽命長,對環(huán)境無污染等優(yōu)點(diǎn)[1-2]。但現(xiàn)有飛輪儲能系統(tǒng)普遍是通過電動機(jī)和發(fā)電機(jī)對飛輪儲能系統(tǒng)進(jìn)行能量儲存和釋放,從儲能到釋

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本文編號：754798