本文關(guān)鍵詞：圓環(huán)鏈與驅(qū)動(dòng)鏈輪磨損試驗(yàn)研究

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【摘要】：圓環(huán)鏈與驅(qū)動(dòng)鏈輪的嚙合傳動(dòng)是礦用刮板輸送機(jī)輸運(yùn)機(jī)構(gòu)的核心,對(duì)刮板輸送機(jī)的運(yùn)行效率、使用壽命有重要影響。在刮板輸送機(jī)走向重型化的趨勢(shì)下,驅(qū)動(dòng)鏈輪因過度磨損導(dǎo)致失效已成為刮板輸送機(jī)的主要故障之一,因此借助試驗(yàn)手段對(duì)圓環(huán)鏈與驅(qū)動(dòng)鏈輪嚙合接觸與磨損機(jī)理進(jìn)行研究,對(duì)減緩鏈輪磨損、提高刮板輸送機(jī)運(yùn)行效率和使用壽命有重要意義。首先,對(duì)圓環(huán)鏈與驅(qū)動(dòng)鏈輪的嚙合接觸過程與磨損機(jī)理進(jìn)行了分析,并使用有限元分析軟件ANSYS Workbench進(jìn)行了圓環(huán)鏈與驅(qū)動(dòng)鏈輪的靜態(tài)接觸分析,得出了圓環(huán)鏈與驅(qū)動(dòng)鏈輪嚙合接觸時(shí)的瞬態(tài)變形和應(yīng)力分布情況。然后,在對(duì)礦用刮板輸送機(jī)及圓環(huán)鏈與驅(qū)動(dòng)鏈輪嚙合接觸過程有了充分認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,對(duì)圓環(huán)鏈與驅(qū)動(dòng)鏈輪磨損試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了功能需求分析和總體方案設(shè)計(jì),并在此基礎(chǔ)上完成了試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)計(jì)算、設(shè)備選型和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。借助現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法中的虛擬樣機(jī)技術(shù),使用有限元分析軟件ANSYS Workbench對(duì)試驗(yàn)臺(tái)中的重要受力件進(jìn)行了結(jié)構(gòu)靜力學(xué)分析,保證了試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和運(yùn)行可靠性,使用動(dòng)力學(xué)仿真分析軟件ADAMS對(duì)試驗(yàn)臺(tái)鏈傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)仿真分析,經(jīng)檢驗(yàn)鏈傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和動(dòng)作參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求,為試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)提供了參考和依據(jù)。使用三維設(shè)計(jì)軟件UG依據(jù)實(shí)際設(shè)計(jì)尺寸創(chuàng)建了試驗(yàn)臺(tái)的三維模型,并在此基礎(chǔ)上,完成外協(xié)件工程圖紙。其次,在完成所需設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)件的采購及外協(xié)件的加工制作后,按照總裝配圖進(jìn)行試驗(yàn)臺(tái)的安裝,對(duì)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了空載和加載試驗(yàn),并對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析,試驗(yàn)結(jié)果表明該試驗(yàn)臺(tái)運(yùn)行狀況良好,達(dá)到了預(yù)期的設(shè)計(jì)要求,可以滿足后續(xù)試驗(yàn)的需要。最后,使用自主設(shè)計(jì)搭建的圓環(huán)鏈與驅(qū)動(dòng)鏈輪磨損試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了不同材質(zhì)的驅(qū)動(dòng)鏈輪磨損試驗(yàn),通過對(duì)不同材質(zhì)的驅(qū)動(dòng)鏈輪磨損前后鏈窩各點(diǎn)表面形貌的對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)在圓環(huán)鏈與驅(qū)動(dòng)鏈輪的嚙合接觸過程中存在疲勞磨損、磨粒磨損等多種磨損形式,對(duì)此提出了選用具有更高疲勞壽命和硬度的材料,采用鍛造工藝減少材料內(nèi)部缺陷增強(qiáng)其耐磨性、借助數(shù)控等精密加工方法提高鏈窩表面粗糙度水平等措施來增強(qiáng)鏈輪鏈窩的耐磨性,提高其使用壽命。
【關(guān)鍵詞】：圓環(huán)鏈 驅(qū)動(dòng)鏈輪 嚙合接觸 磨損 試驗(yàn)臺(tái) 表面形貌
【學(xué)位授予單位】：太原理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TH227
【目錄】：

• 摘要3-5
• ABSTRACT5-11
• 第一章 緒論11-20
• 1.1 引言11-13
• 1.1.1 課題研究背景12-13
• 1.1.2 研究目的和意義13
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)13-18
• 1.2.1 圓環(huán)鏈與驅(qū)動(dòng)鏈輪磨損13-14
• 1.2.2 表面形貌的測(cè)量14-18
• 1.2.3 目前研究存在的問題和不足18
• 1.3 本論文的主要研究?jī)?nèi)容18-19
• 1.4 小結(jié)19-20
• 第二章 圓環(huán)鏈與驅(qū)動(dòng)鏈輪嚙合接觸與磨損機(jī)理20-32
• 2.1 引言20
• 2.2 礦用圓環(huán)鏈20-22
• 2.3 刮板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪22-23
• 2.4 圓環(huán)鏈與驅(qū)動(dòng)鏈輪嚙合接觸過程23-25
• 2.5 圓環(huán)鏈與驅(qū)動(dòng)鏈輪磨損機(jī)理25
• 2.6 圓環(huán)鏈與驅(qū)動(dòng)鏈輪靜態(tài)接觸分析25-30
• 2.6.1 SGB420/17型刮板輸送機(jī)技術(shù)參數(shù)25-26
• 2.6.2 有限元接觸分析26-30
• 2.7 小結(jié)30-32
• 第三章 試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)32-75
• 3.1 引言32-33
• 3.2 方案設(shè)計(jì)33-39
• 3.2.1 總體方案33-34
• 3.2.2 工作原理34
• 3.2.3 試驗(yàn)元件及相關(guān)分析34-39
• 3.3 試驗(yàn)臺(tái)子系統(tǒng)39-53
• 3.3.1 加載系統(tǒng)39-42
• 3.3.2 動(dòng)力系統(tǒng)42-46
• 3.3.3 傳動(dòng)系統(tǒng)46-48
• 3.3.4 數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)48-50
• 3.3.5 底座50-51
• 3.3.6 輔助裝置51-53
• 3.4 關(guān)鍵零部件的校核53-68
• 3.4.1 驅(qū)動(dòng)鏈輪結(jié)構(gòu)靜力學(xué)分析53-56
• 3.4.2 鏈輪軸組件56-64
• 3.4.3 機(jī)架64-68
• 3.5 鏈傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析68-73
• 3.5.1 鏈傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真分析目標(biāo)68-69
• 3.5.2 鏈傳動(dòng)系統(tǒng)虛擬樣機(jī)69-70
• 3.5.3 仿真結(jié)果分析70-73
• 3.6 試驗(yàn)臺(tái)三維模型73-74
• 3.6.1 零部件建模73
• 3.6.2 裝配與干涉檢查73-74
• 3.7 小結(jié)74-75
• 第四章 試驗(yàn)臺(tái)加工與調(diào)試75-84
• 4.1 引言75
• 4.2 試驗(yàn)臺(tái)加工75-77
• 4.2.1 加工過程75
• 4.2.2 安裝與注意事項(xiàng)75-77
• 4.3 試驗(yàn)臺(tái)調(diào)試與分析77-83
• 4.3.1 調(diào)試前的檢查77
• 4.3.2 空載試驗(yàn)77-80
• 4.3.3 加載試驗(yàn)80-83
• 4.4 小結(jié)83-84
• 第五章 驅(qū)動(dòng)鏈輪磨損試驗(yàn)84-90
• 5.1 引言84
• 5.2 試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)84-86
• 5.2.1 試驗(yàn)元件84
• 5.2.2 試驗(yàn)?zāi)康?/span>84
• 5.2.3 試驗(yàn)內(nèi)容84
• 5.2.4 試驗(yàn)步驟84-86
• 5.3 試驗(yàn)結(jié)果與分析86-89
• 5.4 小結(jié)89-90
• 第六章 結(jié)論與展望90-92
• 6.1 工作總結(jié)90
• 6.2 主要結(jié)論90-91
• 6.3 進(jìn)一步工作展望91-92
• 參考文獻(xiàn)92-96
• 致謝96-97
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄97

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1 張寬;圓環(huán)鏈與驅(qū)動(dòng)鏈輪磨損試驗(yàn)研究[D];太原理工大學(xué);2016年

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本文編號(hào)：622109