本文關(guān)鍵詞：帶式輸送機的可靠性分析及故障診斷專家系統(tǒng)的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：帶式輸送機是使用范圍最廣的連續(xù)運輸機械,其輸送效率高、輸送距離遠,是礦山機械中不可或缺的一部分。隨著工況的日趨復雜、單機長度不斷增加,企業(yè)對帶式輸送機的質(zhì)量也提出了更高的要求。可靠性是帶式輸送機在設計過程中所必須考慮的因素,通過對帶式輸送機進行系統(tǒng)的可靠性分析,從而對其進行針對性的改進和維護,可以有效控制其故障率提高其可靠性。在此基礎上設計一套適用于帶式輸送機的故障診斷系統(tǒng),在帶式輸送機發(fā)生故障時可以對其故障原因作出迅速而準確的判斷。這樣可以降低帶式輸送機的停機率,提高其可靠性。針對以上要求,本文建立了一套適用于帶式輸送機的可靠性分析體系,并運用其對帶式輸送機進行了實例分析,在可靠性分析的基礎上設計了一套帶式輸送機故障診斷專家系統(tǒng)。主要研究內(nèi)容如下:(1)通過對帶式輸送機進行結(jié)構(gòu)和功能原理分析,擬定了帶式輸送機的可靠性分析體系,并且參照可靠性分析標準,劃分可靠性分析約定層次,確定分析流程,進而結(jié)合現(xiàn)場搜集的故障數(shù)據(jù),建立了基于FMEA(故障模式影響分析)的帶式輸送機故障模式庫。(2)對FMECA和FTA兩種可靠性分析方法的優(yōu)缺點進行分析,將二者優(yōu)點相結(jié)合,形成適合于皮帶機的FTF分析法。在對帶式輸送機進行可靠性分析時,先對其進行了FMECA分析,依據(jù)分析結(jié)果,選擇嚴酷程度較高的事件導致的系統(tǒng)故障作為頂事件,進行FTA分析,得到了所有導致頂事件發(fā)生的最小割集及其重要度,再對各重要度值進行分析,最終得到了帶式輸送機的薄弱環(huán)節(jié),可做為帶式輸送機可靠性設計和維護的重要參考。(3)研究了基于FTF分析的故障診斷專家系統(tǒng)的基本原理和設計方法,將FTF分析中各故障的上下邏輯關(guān)系與診斷規(guī)則相結(jié)合,再將FMECA和FTA的定量分析結(jié)果進行加權(quán)之后為各個規(guī)則賦予優(yōu)先級,用框架和規(guī)則結(jié)合起來的方式表示診斷知識,建立了帶式輸送機故障診斷專家系統(tǒng)的知識庫。設計了以診斷規(guī)則及其優(yōu)先級為基礎的優(yōu)選推理機制,從上往下逐層分析,直至確定故障原因。并以滾筒不轉(zhuǎn)為例測試了專家系統(tǒng)的性能,結(jié)果表明專家系統(tǒng)性能良好。(4)設計了基于Lab VIEW開發(fā)環(huán)境的針對帶式輸送機的故障診斷系統(tǒng)軟件平臺,將基于可靠性分析的人工診斷部分以及基于專家系統(tǒng)的一鍵診斷部分的功能加以實現(xiàn),并詳細介紹了軟件系統(tǒng)各個模塊的功能和使用方法。文章最后對本文的工作進行了總結(jié),并對相關(guān)的研究技術(shù)進行了展望。
【關(guān)鍵詞】：帶式輸送機 驅(qū)動系統(tǒng) 可靠性 故障診斷 專家系統(tǒng)
【學位授予單位】：中國礦業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：TH222
【目錄】：

• 致謝4-5
• 摘要5-6
• Abstract6-16
• 變量注釋表16-17
• 1 緒論17-24
• 1.1 課題來源和意義17-18
• 1.2 課題研究背景與現(xiàn)狀18-22
• 1.3 論文主要研究內(nèi)容和章節(jié)安排22-23
• 1.4 本章小結(jié)23-24
• 2 帶式輸送機可靠性分析體系及故障模式庫建立24-37
• 2.1 帶式輸送機工作原理與系統(tǒng)結(jié)構(gòu)24-26
• 2.2 帶式輸送機可靠性分析體系26-27
• 2.3 可靠性數(shù)據(jù)國內(nèi)調(diào)研情況27-32
• 2.4 帶式輸送機故障模式庫建立32-36
• 2.5 本章小結(jié)36-37
• 3 帶式輸送機的FMECA分析37-53
• 3.1 帶式輸送機FMECA分析原理37-41
• 3.2 FMECA分析41-52
• 3.3 本章小結(jié)52-53
• 4 帶式輸送機的FTA及FTF分析53-67
• 4.1 帶式輸送機FTA分析原理53-59
• 4.2 FTA分析59-64
• 4.3 FTF分析原理64-65
• 4.4 FTF分析結(jié)果65-66
• 4.5 本章小結(jié)66-67
• 5 基于FTF分析的故障診斷專家系統(tǒng)設計67-79
• 5.1 基于FTF分析的知識表示和知識庫的建立67-71
• 5.2 基于FTF分析的專家系統(tǒng)推理機的設計71-72
• 5.3 基于FTF分析專家系統(tǒng)診斷過程72-75
• 5.4 基于FTF分析的故障診斷75-78
• 5.5 本章小結(jié)78-79
• 6 基于Lab VIEW的帶式輸送機故障診斷軟件設計79-90
• 6.1 虛擬儀器技術(shù)和Lab VIEW介紹79
• 6.2 軟件設計方案79-80
• 6.3 軟件子模塊簡介80-89
• 6.4 本章小結(jié)89-90
• 7 結(jié)論與展望90-92
• 7.1 主要結(jié)論90-91
• 7.2 展望91-92
• 參考文獻92-97
• 作者簡歷97-99
• 學位論文數(shù)據(jù)集99

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 馮蘊雯;季佳佳;馮元生;;實用可靠性分析方法及其誤差研究[J];民用飛機設計與研究;2008年04期

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本文編號：503813