本文關(guān)鍵詞：油氣兩相動(dòng)壓密封端面結(jié)構(gòu)多參數(shù)正交優(yōu)化及試驗(yàn)研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：針對(duì)油滴均勻分布在氣相中的油氣兩相動(dòng)壓密封,利用Fluent軟件建立兩相動(dòng)壓密封端面間流體模型,并采用多參數(shù)正交優(yōu)化法,分析密封性能參數(shù)(工作膜厚、流體膜剛度、泄漏量及摩擦扭矩)隨兩相密封動(dòng)壓槽結(jié)構(gòu)參數(shù)(螺旋角、槽深、槽寬比、槽壩比和槽數(shù))的變化。分析結(jié)果表明:在恒定轉(zhuǎn)速、壓差和閉合力條件下,通過(guò)調(diào)整各結(jié)構(gòu)參數(shù)均可獲得最大工作膜厚;流體膜剛度隨著螺旋角和槽深的增大而減小;氣體泄漏率和液體泄漏率隨密封槽結(jié)構(gòu)參數(shù)變化規(guī)律相同,且變化規(guī)律與工作膜厚相同;得到了定工況下的最優(yōu)動(dòng)壓槽結(jié)構(gòu)參數(shù)。最后通過(guò)自主設(shè)計(jì)的氣液兩相動(dòng)壓密封實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行靜壓試驗(yàn)和運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),驗(yàn)證了動(dòng)壓密封在油氣兩相介質(zhì)工況下應(yīng)用的可行性。
【作者單位】： 北京化工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 油氣兩相 動(dòng)壓密封性能 正交優(yōu)化 結(jié)構(gòu)參數(shù)
【基金】：國(guó)家“973”計(jì)劃(2012CB026000)
【分類號(hào)】：TH136
【正文快照】： 引言近年來(lái),隨著高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械的油氣潤(rùn)滑、噴射潤(rùn)滑等的飛速發(fā)展,對(duì)油氣兩相潤(rùn)滑工況下密封的研究勢(shì)在必行。油氣兩相潤(rùn)滑的研究建立在摩擦學(xué)和流體力學(xué)的基礎(chǔ)上。前人針對(duì)油氣兩相潤(rùn)滑的研究主要集中在對(duì)動(dòng)靜壓軸承的性能研究方面。陳國(guó)定等[1]對(duì)軸承腔的流動(dòng)狀態(tài)為油膜、油

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本文編號(hào)：471090