發(fā)布時(shí)間：2017-06-19 23:06

  本文關(guān)鍵詞：大型龍門起重機(jī)的安全保護(hù)技術(shù)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：論文以中鐵山橋集團(tuán)南方工程裝備公司配置的2 000噸龍門起重機(jī)為工程背景,按照國(guó)家起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范和國(guó)內(nèi)外安全保護(hù)技術(shù)設(shè)計(jì)的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和資料,針對(duì)2 000噸大型龍門起重機(jī)的工況條件對(duì)起重機(jī)的安全性和工作可靠性的要求,開展龍門起重機(jī)的安全保護(hù)技術(shù)研究。論文從起重機(jī)的超載限制器的工作原理出發(fā),針對(duì)具體的工況條件,分析超載限制器的性能指標(biāo),提出超載限制器的選型依據(jù);針對(duì)選用的超載限制器,給出應(yīng)用性能分析。從起重機(jī)起升高度的測(cè)量方法入手,針對(duì)具體的使用要求,選用雙聯(lián)卷筒、單層纏繞設(shè)計(jì)起吊裝置,給出雙卷筒結(jié)構(gòu)的吊鉤起升高度計(jì)算方法,并對(duì)起升高度限位保護(hù)及鋼絲繩的保護(hù)進(jìn)行了總結(jié)。對(duì)大車啃軌現(xiàn)象進(jìn)行分析,針對(duì)大型龍門起重機(jī)的性能要求,提出了變頻器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的同步控制和運(yùn)行糾偏裝置組成的大車綜合糾偏控制系統(tǒng),并對(duì)糾偏系統(tǒng)進(jìn)行了應(yīng)用評(píng)價(jià)。針對(duì)選用的起重機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和管理系統(tǒng)(CMS)的系統(tǒng)功能模塊進(jìn)行了詳細(xì)的說明,給出起重機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和管理系統(tǒng)的應(yīng)用評(píng)價(jià)。論文對(duì)大型龍門起重機(jī)的安全保護(hù)技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的分析,從工程應(yīng)用的角度,對(duì)超載限制器、起升高度限制器、起升裝置、糾偏系統(tǒng)以及起重機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和管理系統(tǒng)進(jìn)行性能分析并給出應(yīng)用評(píng)價(jià)。為行業(yè)中應(yīng)用安全保護(hù)技術(shù)及安全保護(hù)設(shè)備選型和使用提供參考和借鑒。
【關(guān)鍵詞】：龍門起重機(jī) 超載限制器 起升高度 自動(dòng)糾偏 安全保護(hù)技術(shù)
【學(xué)位授予單位】：石家莊鐵道大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TH213.5
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-7
• 第一章 緒論7-20
• 1.1 引言7-8
• 1.2 起重機(jī)安全保護(hù)裝置的發(fā)展8-9
• 1.3 起重機(jī)安全保護(hù)技術(shù)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀9-17
• 1.3.1 起重機(jī)超載限制器設(shè)計(jì)10-11
• 1.3.2 起重機(jī)起升高度防護(hù)11-12
• 1.3.3 起重機(jī)大車糾偏系統(tǒng)12-15
• 1.3.4 起重機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和管理系統(tǒng)應(yīng)用15-17
• 1.4 論文的研究背景和意義17-19
• 1.5 論文的研究?jī)?nèi)容19-20
• 第二章 超載限制安全保護(hù)20-28
• 2.1 超載限制器的組成和工作原理20-22
• 2.1.1 超載限制器的組成20-22
• 2.1.2 超載限制器工作原理22
• 2.2 超載限制器安全保護(hù)原則22-23
• 2.3 超載限制器選型依據(jù)23-25
• 2.3.1 超載限制器提出的技術(shù)指標(biāo)23-24
• 2.3.2 稱重傳感器的功能要求24
• 2.3.3 控制系統(tǒng)的功能要求24-25
• 2.4 超載限制器選型方案25-27
• 2.5 超載限制器的使用27-28
• 第三章 起升高度限位保護(hù)28-33
• 3.1 起升高度測(cè)量28-30
• 3.2 鋼絲繩的使用與維護(hù)30-31
• 3.3 起升機(jī)構(gòu)限位安全保護(hù)31-33
• 第四章 大車機(jī)構(gòu)的糾偏控制33-42
• 4.1 啃軌現(xiàn)象33-34
• 4.1.1 啃軌現(xiàn)象的判斷33
• 4.1.2 啃軌的危害33-34
• 4.2 起重機(jī)啃軌原因分析34-36
• 4.3 自動(dòng)糾偏設(shè)計(jì)36-42
• 4.3.1 自動(dòng)糾偏原理36-39
• 4.3.2 大車行走機(jī)構(gòu)糾偏設(shè)計(jì)39-42
• 第五章 起重機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和管理系統(tǒng)42-54
• 5.1 系統(tǒng)組成及功能介紹42-45
• 5.1.1 CMS系統(tǒng)組成42-43
• 5.1.2 CMS系統(tǒng)功能介紹43-45
• 5.2 功能模塊的使用45-52
• 5.3 起重機(jī)CMS系統(tǒng)分析52-54
• 第六章 總結(jié)與展望54-56
• 參考文獻(xiàn)56-58
• 致謝58-59
• 個(gè)人簡(jiǎn)歷、在學(xué)期間的研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文59

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