一種移動車載式大吸力離心風機設計
發(fā)布時間:2023-12-26 19:00
為解決傳統(tǒng)離心風機存在吸力弱、負壓失衡,維修復雜等問題,提出一種移動車載式大吸力離心風機設計.通過分析離心風機不同進風口的風道流動場和溫度場,重新設計離心風機的風道形式;利用CFD軟件模擬移動車載式大吸力離心風機風道內(nèi)部流場三維數(shù)值,對其獲取的參數(shù)進行優(yōu)化,以優(yōu)化離心機風道;在理論計算模型指導有限元建模和簡化參數(shù)基礎上,建立車載式大吸力離心風機三維模型;利用模態(tài)分析與和諧響應分析進行整機性能分析;采取微元體分析法,利用離心風機軸承箱內(nèi)的負壓平衡軸承旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力.結(jié)果表明:設計的移動車載式大吸力離心風機吸力較強,負壓較為平衡,具有一定的可行性.
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 風機的流場分析
1.1 風道流動場和溫度場
1.2 多塊結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格流場控制設計
2 離心風機軸承箱優(yōu)化設計
2.1 離心風機軸承箱力學參數(shù)分析
2.2 負壓平衡軸承旋轉(zhuǎn)離心力分析
3 仿真實驗與性能分析
4 結(jié)語
本文編號:3875369
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0 引言
1 風機的流場分析
1.1 風道流動場和溫度場
1.2 多塊結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格流場控制設計
2 離心風機軸承箱優(yōu)化設計
2.1 離心風機軸承箱力學參數(shù)分析
2.2 負壓平衡軸承旋轉(zhuǎn)離心力分析
3 仿真實驗與性能分析
4 結(jié)語
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