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機電產(chǎn)品再制造性評價研究

發(fā)布時間:2023-04-05 12:09
  經(jīng)濟高速發(fā)展,同時帶來全球的生態(tài)破壞、資源短缺、環(huán)境污染;另外,物質(zhì)文明疾速發(fā)展的今天,人們在生產(chǎn)和消費中不斷地獲得和丟棄產(chǎn)品,直線上升的廢棄物是我們面臨的另一難題。其中機電產(chǎn)品制造業(yè)是最大的資源使用者,也是最大的環(huán)境污染源之一。據(jù)統(tǒng)計,造成全球環(huán)境污染70%以上的排放物來自于制造業(yè)。要解決以上問題的治本之道就是發(fā)展再制造。 綠色再制造是以產(chǎn)品全壽命周期管理為指導,以優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保為目標,以先進技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)為手段,來修復或改造廢舊產(chǎn)品的一系列技術(shù)措施或工程活動的總稱。 其實再制造就是將廢舊產(chǎn)品經(jīng)過拆卸分解、清洗檢查、整修加工、重新裝配、調(diào)整測試等的一系列生產(chǎn)過程,將一個舊產(chǎn)品恢復到“新”狀態(tài),具有和原產(chǎn)品一樣的使用性能和壽命,這樣的一個過程就叫做再制造。再制造的重要特征是再制造后產(chǎn)品質(zhì)量和性能達到或超過新品,成本卻只是新品的50%,節(jié)能60%,節(jié)材70%,對環(huán)境的不良影響顯著降低。 但并不是所有的廢舊機電產(chǎn)品都可以或者值得進行再制造,如果可以進行再制造,那么再制造的可行性度也就是再制造性如何,而怎么樣的再制造方案才是最佳的制造方案呢,這就需要對產(chǎn)品進行再制造性評價。 ...

【文章頁數(shù)】:75 頁

【學位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 再制造的定義
    1.2 再制造的國外研究現(xiàn)狀
    1.3 再制造的國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.4 再制造性的定義
    1.5 再制造性評價的研究現(xiàn)狀
    1.6 課題的提出
    1.7 論文的主要研究工作
    1.8 評價系統(tǒng)的流程
第二章 再制造性評價指標體系與評價標準
    2.1 引言
    2.2 再制造性的評價目標
    2.3 再制造性評價指標體系的制定原則
    2.4 再制造性評價指標體系的組成
        2.4.1 服役性要求
        2.4.2 經(jīng)濟性
        2.4.3 環(huán)境性
        2.4.4 資源性
        2.4.5 技術(shù)性
第三章 模糊層次分析法
    3.1 引言
    3.2 模糊層次分析法的計算方法
        3.2.1 建立遞階層次結(jié)構(gòu)模型
        3.2.2 確定各指標的權(quán)重
        3.2.3 組合權(quán)重的計算
        3.2.4 隸屬函數(shù)的確定及隸屬度的計算
        3.2.5 綜合評價
第四章 評價系統(tǒng)開發(fā)與實現(xiàn)
    4.1 應用軟件基礎
    4.2 系統(tǒng)開發(fā)目標
    4.3 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
    4.4 系統(tǒng)軟件計算流程
    4.5 軟件設計過程
    4.6 軟件主要功能界面及實現(xiàn)
第五章 BX180斜齒輪并車箱的再制造性綜合評價
    5.1 引言
    5.2 BX180斜齒輪并車箱再制造性綜合評價計算
        5.2.1 技術(shù)性評價
        5.2.2 運用模糊層次分析法計算再制造性指數(shù)
    5.3 BX180斜齒輪并車箱再制造性綜合評價計算結(jié)果分析
第六章 總結(jié)與展望
    6.1 總結(jié)
    6.2 展望
參考文獻
致謝
攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文



本文編號:3783387

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