發(fā)布時(shí)間：2021-06-07 09:16

　　介紹了轉(zhuǎn)矩激勵(lì)下的RV減速器扭轉(zhuǎn)振動(dòng)頻響特性測試方法。RV減速器是封閉的二級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng),分別對(duì)第一級(jí)漸開線齒輪傳動(dòng)（輸入軸）與第二級(jí)擺線針輪傳動(dòng)（輸出軸）采用白噪聲和掃頻激勵(lì)法,拾取激勵(lì)和響應(yīng)信號(hào),獲得RV減速器扭轉(zhuǎn)振動(dòng)頻響特性。對(duì)比分析了現(xiàn)有兩種扭振頻響測試方法,指出兩種測試方法在頻率響應(yīng)上的差別;用RV減速器實(shí)際扭轉(zhuǎn)振動(dòng)試驗(yàn)驗(yàn)證了兩種測試方法在固有頻率、阻尼率估計(jì)及響應(yīng)分布上的差異,確定了所給測試方法的正確性。研究對(duì)RV減速器扭轉(zhuǎn)振動(dòng)頻響測試技術(shù)有一定參考價(jià)值。 

【文章來源】：機(jī)械傳動(dòng). 2020,44(08)北大核心

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

輸入軸激勵(lì)試驗(yàn)

輸出軸激勵(lì)試驗(yàn)

圖1所示為測試系統(tǒng)簡圖，系統(tǒng)由試驗(yàn)臺(tái)、JZK-70激振器、YE587功率放大器、Econ數(shù)據(jù)采集儀、PCB-208C03力傳感器和PCB-352C42加速度傳感器、輸入軸連桿與輸出端負(fù)載等組成。測試平臺(tái)實(shí)物如圖2所示。圖2 激振測試系統(tǒng)實(shí)物圖

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號(hào)：3216309