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短筒柔輪諧波齒輪參數(shù)化設計與有限元分析

發(fā)布時間:2021-06-06 09:25
  諧波齒輪傳動是基于柔輪的彈性變形來傳遞運動或者動力的,它由柔輪、鋼輪和波發(fā)生器組成,具有傳動比大、重量輕、體積小、精度高等優(yōu)點。本文從諧波齒輪的嚙合理論、參數(shù)化設計和有限元分析三個方面對諧波齒輪傳動進行了研究。主要研究內容包括以下四個方面:一、以彈性理論為基礎,研究了短筒柔輪諧波齒輪傳動中主要嚙合參數(shù)的選取原則,進行了主要部件柔輪、鋼輪、波發(fā)生器的結構設計。二、在Pro/E平臺上,以Pro/Toolkit為開發(fā)工具與Vc.Net作為編譯環(huán)境,實現(xiàn)了短筒柔輪諧波齒輪參數(shù)化建模。開發(fā)的短筒柔輪諧波齒輪參數(shù)化設計系統(tǒng)具有輸出三維模型、顯示當前模型參數(shù)及其數(shù)值、修改非關系式驅動尺寸的功能。三、在空載和負載兩種狀態(tài)下,對短筒柔輪進行有限元分析,研究了短筒柔輪的應力場和位移場,并比較短筒柔輪在這兩種狀態(tài)下的應力和位移分布情況,得到短筒柔輪的應力集中區(qū)域以及位移最大區(qū)域。四、在空載和負載兩種情況下,分析筒體厚度對短筒柔輪應力的影響,綜合比較得到筒體厚度與短筒柔輪內徑比值的一般取值范圍。論文對短筒柔輪諧波齒輪的參數(shù)化設計以及有限元分析,為研究其它形式的諧波齒輪提供了一種思路和方法。 

【文章來源】:西安科技大學陜西省

【文章頁數(shù)】:61 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

短筒柔輪諧波齒輪參數(shù)化設計與有限元分析


諧波齒輪傳動原理圖

剖面圖,杯形柔輪,剖面圖,柔輪


2 短筒柔輪度的特點,其材料價格比較昂貴,因此較長圓筒導致了諧波齒輪傳動整個體積的幾何尺難。短筒柔輪是對杯形柔輪結構進行了改進到諧波齒輪傳動中來,它不但克服了杯形柔短筒柔輪諧波齒輪傳動的結構簡圖如圖 2.3所不同的是:它具有兩個鋼輪,一個輸出鋼化,并適當?shù)难娱L柔性輪齒的長度。

單元體,夾角,位置,薄壁環(huán)


西安科技大學碩士學位論文。例如,諧波齒輪傳動的柔輪,就是由齒圈環(huán)。計算這類結構時,要用到環(huán)和殼體理應力和形狀變化的問題,可以用三個方程、聯(lián)系位移和應變的幾何方程、聯(lián)系應變截面為矩形,且沿圓周其截面不變,而載小于半徑,稱為薄壁環(huán)。在這種條件下,問題分析。3,14]

【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于ABAQUS的短圓柱形柔輪諧波齒輪傳動的有限元分析[J]. 韓敏,吳開春,龔榮文.  組合機床與自動化加工技術. 2009(09)
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[3]有限元分析系統(tǒng)ABAQUS中的特征技術[J]. 張玉峰,朱以文,丁宇明.  工程圖學學報. 2006(05)
[4]基于Pro/E2001的標準漸開線直齒圓柱齒輪參數(shù)化設計[J]. 朱鳳芹,張淳.  機械設計與制造. 2005(08)
[5]基于Pro/E的漸開線斜齒輪參數(shù)化設計[J]. 王科元,陳永成.  機械設計與制造. 2005(05)
[6]基于Pro/TOOLKIT的齒輪三維參數(shù)化自動設計[J]. 趙玉茹,趙淑潔.  哈爾濱軸承. 2004(04)
[7]齒輪輪齒三維動力接觸有限元分析[J]. 王超,覃文潔.  車輛與動力技術. 2004(02)
[8]基于Pro/E的三維參數(shù)化零件庫的開發(fā)[J]. 沈萌紅,關金生.  中國制造業(yè)信息化. 2003(07)
[9]在Pro/Engineer環(huán)境下創(chuàng)建漸開線圓柱齒輪[J]. 胡繼柱.  煤礦機械. 2003(02)
[10]IMAN的二次開發(fā)關鍵技術[J]. 賴朝安,孫延明,鄭時雄.  計算機工程與應用. 2001(24)

博士論文
[1]諧波齒輪傳動裝置及其短筒柔輪分析研究[D]. 陽培.機械科學研究總院 2006

碩士論文
[1]諧波齒輪傳動的參數(shù)化設計及其仿真技術研究[D]. 姚繼蔚.河北工業(yè)大學 2006
[2]基于不同波發(fā)生器的柔輪強度有限元分析[D]. 周清華.四川大學 2006
[3]基于遺傳算法的諧波齒輪傳動參數(shù)優(yōu)化設計與虛擬設計[D]. 孫志國.四川大學 2006
[4]諧波齒輪傳動的數(shù)值計算與計算機仿真[D]. 侯曉云.河北工業(yè)大學 2005



本文編號:3214092

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