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可變路徑人工揀貨系統(tǒng)動態(tài)貨位調(diào)整研究

發(fā)布時間:2021-04-05 11:02
  考慮在線零售企業(yè)的時變需求,基于逐步求精、漸進(jìn)式優(yōu)化的思路,通過實時、動態(tài)調(diào)整商品在倉庫中的存儲位置來響應(yīng)需求的快速變化,并允許揀貨員改變其行走路線,在訂單揀貨的同時進(jìn)行貨位調(diào)整。構(gòu)建了可變路徑下動態(tài)貨位調(diào)整框架模型;提出前進(jìn)和返回交替進(jìn)行的回轉(zhuǎn)路徑策略,并對路徑調(diào)整策略及商品選擇策略兩個關(guān)鍵進(jìn)行研究;通過實驗驗證模型的有效性。結(jié)果表明,在訂單規(guī)模中等,需求偏度較大時,動態(tài)貨位調(diào)整可節(jié)約25%左右的揀貨距離,貨位優(yōu)化效果明顯,可為在線零售企業(yè)科學(xué)實施動態(tài)貨位調(diào)整提供理論指導(dǎo)。 

【文章來源】:工業(yè)工程. 2020,23(04)北大核心

【文章頁數(shù)】:7 頁

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]固定路徑下多階段貨位調(diào)整研究[J]. 徐翔斌,李秀.  工業(yè)工程與管理. 2017(05)
[2]揀貨方式、存儲策略與路徑策略協(xié)同研究[J]. 李詩珍.  工業(yè)工程. 2011(02)
[3]考慮需求相關(guān)性的多巷道倉庫貨位分配問題[J]. 肖建,鄭力.  計算機集成制造系統(tǒng). 2008(12)



本文編號:3119512

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