發(fā)布時(shí)間：2021-02-28 07:00

　　本課題依托實(shí)際工程項(xiàng)目,以某特種車液壓系統(tǒng)為研究對(duì)象,采用動(dòng)力學(xué)分析、故障樹分析理論與軟件工程相結(jié)合的方法對(duì)該特種車的液壓系統(tǒng)進(jìn)行了分析研究。本文闡述了某特種車的工作原理,對(duì)某特種車整車的受力工況進(jìn)行分析。結(jié)合機(jī)械原理以及液壓傳動(dòng)控制技術(shù)等基本理論,分別設(shè)計(jì)計(jì)算了某特種車駐鋤、千斤頂液壓系統(tǒng),繪制了液壓系統(tǒng)原理圖,并對(duì)其主要特點(diǎn)進(jìn)行了分析。在虛擬樣機(jī)技術(shù)和虛擬仿真技術(shù)基本原理的基礎(chǔ)上,建立了本課題所用到的液壓元件的模型,并根據(jù)各液壓元件的模型建立了駐鋤、千斤項(xiàng)液壓回路模型,圍繞某特種車輛的兩種特殊工況,對(duì)這兩個(gè)液壓回路圖的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了仿真和分析,為以后該類特種車液壓系統(tǒng)的改型設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù),為開展故障樹分析奠定了基礎(chǔ)。本文詳細(xì)闡述了故障樹（FTA）的相關(guān)基本理論。詳細(xì)分析了該車輛液壓系統(tǒng)的故障情況,給出了駐鋤以及千斤頂液壓系統(tǒng)故障樹圖,分析了其最小割集。在對(duì)液壓系統(tǒng)故障樹分析的基礎(chǔ)上,運(yùn)用軟件工程的相關(guān)思想,以VB語言為手段編寫了某特種車液壓系統(tǒng)故障樹分析軟件。建立了該車輛故障知識(shí)庫。該軟件具有故障診斷、查詢、以及維修建議等功能。通過對(duì)軟件的運(yùn)行舉例,介紹了軟件的操作步驟及所實(shí)現(xiàn)... 

【文章來源】：南京理工大學(xué)江蘇省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：81 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 論文的選題背景及意義
    1.2 相關(guān)理論方法的研究現(xiàn)狀
        1.2.1 液壓系統(tǒng)建模的相關(guān)理論與發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.2 虛擬樣機(jī)及ADAMS軟件介紹
        1.2.3 故障樹分析法的發(fā)展和研究現(xiàn)狀
    1.3 課題的主要研究?jī)?nèi)容及意義
2 整車動(dòng)力學(xué)方程建立以及液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    2.1 整車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)參數(shù)
    2.2 整車工作原理及受力分析
        2.2.1 整車工作原理
        2.2.2 整車受力分析
    2.3 ADAMS動(dòng)力學(xué)方程的建立及其計(jì)算方法
        2.3.1 ADAMS廣義坐標(biāo)的選取
        2.3.2 ADAMS動(dòng)力學(xué)方程的建立
        2.3.3 動(dòng)力學(xué)方程的求解
    2.4 液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)及性能分析
        2.4.1 整車液壓系統(tǒng)原理圖
        2.4.2 整車液壓系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)和性能分析
    2.5 本章小結(jié)
3 液壓系統(tǒng)模型建立與仿真分析
    3.1 ADAMS中多體模型的建立方法
        3.1.1 幾何模型的創(chuàng)建
        3.1.2 定義約束和運(yùn)動(dòng)
        3.1.3 模型中多余約束的檢查與修改
        3.1.4 施加作用力
    3.2 整車機(jī)械模型的建立
    3.3 液壓系統(tǒng)模型的建立
        3.3.1 ADAMS/Hydraulics簡(jiǎn)介
        3.3.2 液壓元件模型的建立
        3.3.3 液壓回路模型的建立
    3.4 液壓系統(tǒng)仿真
        3.4.1 千斤頂升起工況時(shí)仿真分析
        3.4.2 整車射擊工況時(shí)仿真分析
    3.5 本章小結(jié)
4 整車的液壓系統(tǒng)故障樹分析
    4.1 故障樹分析法概述
    4.2 故障樹的建造
        4.2.1 建樹的基本步驟
        4.2.2 故障樹常用術(shù)語和符號(hào)
    4.3 故障樹的定性分析
        4.3.1 故障樹的結(jié)構(gòu)函數(shù)
        4.3.2 割集及其求解方法
    4.4 故障樹的定量分析
        4.4.1 頂事件的發(fā)生概率
        4.4.2 底事件的重要度
    4.5 液壓系統(tǒng)故障樹分析
        4.5.1 故障樹頂事件的確定
        4.5.2 駐鋤故障樹分析
        4.5.3 千斤頂故障樹分析
    4.6 本章小結(jié)
5 基于VB的液壓系統(tǒng)故障樹軟件設(shè)計(jì)
    5.1 VB數(shù)據(jù)庫開發(fā)概述
        5.1.1 VB語言概述
        5.1.2 VB數(shù)據(jù)庫編程方法
    5.2 故障樹軟件系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
        5.2.1 軟件設(shè)計(jì)開發(fā)平臺(tái)
        5.2.2 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    5.3 知識(shí)表示和數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)
        5.3.1 知識(shí)模型設(shè)計(jì)
        5.3.2 整車故障系統(tǒng)的知識(shí)表示
        5.3.3 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)
    5.4 故障樹軟件功能實(shí)現(xiàn)
    5.5 本章小結(jié)
6 總結(jié)與展望
    6.1 全文總結(jié)
    6.2 后續(xù)工作展望
致謝
參考文獻(xiàn)


【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號(hào)：3055494