高速液壓旋轉(zhuǎn)接頭實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)是測(cè)試用于風(fēng)機(jī)上的高速旋轉(zhuǎn)接頭的實(shí)驗(yàn)設(shè)備,通過(guò)模擬旋轉(zhuǎn)接頭工作時(shí)的實(shí)際環(huán)境,完成旋轉(zhuǎn)接頭各項(xiàng)性能測(cè)試,以達(dá)到縮短研制周期、節(jié)約研制經(jīng)費(fèi)、提高可靠性和成功率的目的。隨著當(dāng)代工業(yè)的發(fā)展,對(duì)高精度、高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)接頭實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)需求緊迫,因?yàn)楦咚傩D(zhuǎn)接頭工作環(huán)境特殊,現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)設(shè)備無(wú)法滿足其測(cè)試的需要,特別是在測(cè)試過(guò)程中所需高轉(zhuǎn)速的實(shí)驗(yàn)環(huán)境的問(wèn)題沒(méi)得到很好的解決。此外,對(duì)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)自動(dòng)化控制以及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集具有更高的要求,本文正是根據(jù)高速旋轉(zhuǎn)接頭實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的實(shí)際需要進(jìn)行課題研究。本文分析了高速液壓旋轉(zhuǎn)接頭實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的基本工作原理和基本構(gòu)成,闡明旋轉(zhuǎn)接頭實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)現(xiàn)階段存在的關(guān)鍵問(wèn)題,在綜述了大量的國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上,對(duì)液壓試驗(yàn)系統(tǒng)的研究狀況特別是旋轉(zhuǎn)接頭實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的研究成果進(jìn)行了分析,確定了本課題的任務(wù)。本文利用了AMESim仿真軟件搭建了高速液壓旋轉(zhuǎn)接頭實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真模型,研究了由于加工誤差以及偏載造成偏心現(xiàn)象對(duì)測(cè)試精度的影響,為高速旋轉(zhuǎn)部分選擇最合適的配重方式,利用仿真數(shù)據(jù)找出最合適的加工誤差,并通過(guò)有限元軟件對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)進(jìn)行模態(tài)分析和諧響應(yīng)分析驗(yàn)證其是否產(chǎn)生共振。研制的... 

【文章來(lái)源】：沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)遼寧省

【文章頁(yè)數(shù)】：62 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

高速液壓旋轉(zhuǎn)接頭結(jié)構(gòu)示意圖

它以PLC和LabVIEW作為數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，對(duì)設(shè)計(jì)用于測(cè)試旋轉(zhuǎn)液壓用LabVIEW為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對(duì)高速液意義。王國(guó)才研究完成了液壓泵、馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)及測(cè)控系狀利用虛擬儀器設(shè)計(jì)的液壓泵、液壓馬達(dá)測(cè)控系據(jù)采集、處理、分析、存儲(chǔ)方面的劣勢(shì)建立理想念，通過(guò)虛擬儀器搭建測(cè)控平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、分了液壓試驗(yàn)臺(tái)發(fā)展的新方向。業(yè)大學(xué)陳飛在導(dǎo)師王立杰帶領(lǐng)下與江陰市長(zhǎng)齡機(jī)回轉(zhuǎn)接頭耐久性試驗(yàn)系統(tǒng)的研制，主體分為高壓0~40r/min，低壓部分的工作原理如圖 1.2 所示。當(dāng)統(tǒng)提供高壓環(huán)境。

壓泵、液壓閥、液壓缸等液壓元件進(jìn)行全面測(cè)試的能力[7]。一些試驗(yàn)臺(tái)生以根據(jù)客戶需求的試驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行私人定制，例如美國(guó)的Titan公司。它致造應(yīng)用于液壓元件和傳動(dòng)元件的出廠測(cè)試及研發(fā)測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)，以及非公驗(yàn)臺(tái)，在設(shè)計(jì)過(guò)程中合理應(yīng)用虛擬技術(shù)、比例控制技術(shù)等控制系統(tǒng)操作中具有故障自動(dòng)診斷功能，可以協(xié)助工程師完成故障的判斷，為設(shè)備的時(shí)間，測(cè)試系統(tǒng)在測(cè)試精度、智能控制以及人機(jī)工程等方面處于世界領(lǐng)先 所示為國(guó)外液壓馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)。a 系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)與控制 b 液壓馬達(dá)安裝

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3050550