叉車在貨物堆垛和裝卸操作過(guò)程中,貨叉位置要根據(jù)承受貨物托盤的結(jié)構(gòu)進(jìn)行多次調(diào)整,十分煩瑣。所以,側(cè)移器油缸對(duì)叉車側(cè)移調(diào)距貨叉的左右移動(dòng)操作的實(shí)現(xiàn)有重要的幫助�，F(xiàn)有的液壓側(cè)移調(diào)距叉仍存在一定的不足,論文通過(guò)對(duì)某一類型側(cè)移調(diào)距叉設(shè)計(jì)分析,介紹了側(cè)移調(diào)距叉的原理、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),并對(duì)當(dāng)前側(cè)移調(diào)距叉設(shè)計(jì)中存在的一些缺陷進(jìn)行改進(jìn)。 

【文章來(lái)源】：工程建設(shè)與設(shè)計(jì). 2020,(12)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【部分圖文】：

液壓側(cè)移調(diào)距叉?zhèn)纫暯Y(jié)構(gòu)圖

油路管道2由油管總成一2(1)、油管總成二2(2)、油管總成三2(3)和油管總成四2(4)組成，依次首尾相連接。通過(guò)圖1～圖4可以看到，油管總成二2(2)和油管總成四2(4)外接叉車油路的接頭通過(guò)四通3和螺栓固定在側(cè)移器4的上方；四通3、調(diào)距油缸7通過(guò)油路管道2和相應(yīng)的接頭連接油路，增加四通3，使外接叉車油路的接頭移動(dòng)到側(cè)移器4架體上方，方便拆裝油路管道2。圖2 液壓側(cè)移調(diào)距叉后視結(jié)構(gòu)圖

液壓側(cè)移調(diào)距叉后視結(jié)構(gòu)圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]叉車液壓控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真[J]. 李華垚.  工程機(jī)械文摘. 2019(04)
[2]叉車屬具及其合理應(yīng)用[J]. 朱則剛.  現(xiàn)代零部件. 2006(11)

碩士論文
[1]內(nèi)燃叉車液壓系統(tǒng)的優(yōu)化研究[D]. 秦玉彬.中南大學(xué) 2013



本文編號(hào)：3046995