發(fā)布時(shí)間：2021-01-24 06:52

　　針對(duì)工程實(shí)際中大流量多路閥穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力分析和預(yù)測(cè)困難的問(wèn)題,采用流場(chǎng)仿真手段,對(duì)閥芯受力情況進(jìn)行了數(shù)值模擬,并通過(guò)不同開度和流量下試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了數(shù)值模擬的正確性。通過(guò)對(duì)比不同湍流模型對(duì)于仿真結(jié)果的影響,得出Realizable k-ε模型在大流量多路閥穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力仿真中能夠更好的擬合試驗(yàn)數(shù)據(jù)的結(jié)論。通過(guò)分析仿真云圖,發(fā)現(xiàn)多路閥在節(jié)流入口處易產(chǎn)生壓力損失和射流現(xiàn)象,同時(shí)指出了射流角度隨著開口度的變化而改變。研究結(jié)果為準(zhǔn)確預(yù)測(cè)和分析多路閥穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力提供了參考。 

【文章來(lái)源】：液壓與氣動(dòng). 2020,(07)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【部分圖文】：

6 mm閥口開度壓力云圖

多路閥基本聯(lián)結(jié)構(gòu)

本研究采取試驗(yàn)測(cè)試的方法對(duì)仿真模型進(jìn)行驗(yàn)證,試驗(yàn)中需要測(cè)試P,T,A,B 4個(gè)閥口的壓力值,以及閥芯在不同流量和開度下受力的情況,其試驗(yàn)原理圖如圖2所示。試驗(yàn)中共設(shè)置4個(gè)測(cè)壓點(diǎn),分別測(cè)量閥P,T,A,B 4個(gè)位置的壓力情況。拉壓力傳感器直接與閥芯相連并且固定,通過(guò)螺紋進(jìn)給的方式調(diào)整并且固定閥口開度。閥芯和測(cè)力儀之間連接桿良好的剛性,傳感器和多路閥的定位良好是降低誤差的重要保證。流量計(jì)用來(lái)監(jiān)測(cè)和調(diào)整通過(guò)測(cè)試閥的流量大小。試驗(yàn)時(shí)A,B口之間采用無(wú)負(fù)載的連接方式。試驗(yàn)所采用的傳感器型號(hào)和相關(guān)參數(shù)如表2所示,試驗(yàn)系統(tǒng)連接圖如圖3所示。

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號(hào)：2996794