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基于SolidWorks二次開(kāi)發(fā)的活塞式壓縮機(jī)關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)與分析

發(fā)布時(shí)間:2020-11-09 21:02
   活塞式壓縮機(jī)是一種通用機(jī)械設(shè)備,在化工和一般的機(jī)械制造行業(yè)都有廣泛的用途。但壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)工作比較繁瑣,開(kāi)發(fā)的周期較長(zhǎng)。二次開(kāi)發(fā)主要目的之一,是減少設(shè)計(jì)中重復(fù)性的工作,特別是在只需要修改少數(shù)參數(shù)的非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中,可以發(fā)揮出較大的作用。因此利用二次開(kāi)發(fā)技術(shù)提高壓縮機(jī)的開(kāi)發(fā)效率,縮短研發(fā)時(shí)間,對(duì)整個(gè)壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著重要意義。本文根據(jù)重慶壓縮機(jī)廠的需求,在研究二次開(kāi)發(fā)技術(shù)和編程語(yǔ)言VB6.0的基礎(chǔ)上結(jié)合Access 2003數(shù)據(jù)庫(kù),開(kāi)發(fā)了基于Solid Works活塞式壓縮機(jī)設(shè)計(jì)與分析系統(tǒng)。對(duì)二次開(kāi)發(fā)的思路、Solid Works宏錄制的方法以及API對(duì)象模型進(jìn)行了研究,探索了二次開(kāi)發(fā)關(guān)鍵技術(shù)。設(shè)計(jì)了系統(tǒng)總體方案和軟件界面,方便設(shè)計(jì)人員高效使用系統(tǒng)功能。建立了數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)(DBMS),包含數(shù)據(jù)庫(kù)需求分析、數(shù)據(jù)庫(kù)概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)的訪問(wèn)和系統(tǒng)輔助功能。在參數(shù)化設(shè)計(jì)中,完成了活塞壓縮機(jī)關(guān)鍵零部件的三維建模、自動(dòng)裝配和出工程圖。進(jìn)行了壓縮機(jī)熱力學(xué)部分參數(shù)的計(jì)算,包含排氣量、排氣溫度、排氣系數(shù)以及壓縮功等,完成了這部分的編程,并可以界面輸出結(jié)果;钊麎嚎s機(jī)的裝配狀態(tài)下重建零件模型和Simulation二次開(kāi)發(fā)是不可以宏錄制代碼,沒(méi)有直接的代碼可以參照進(jìn)行開(kāi)發(fā),目前參考文獻(xiàn)也極少。本文對(duì)這兩個(gè)部分的內(nèi)容做了重點(diǎn)研究,裝配狀態(tài)下以參數(shù)化的方式重建模型是修改模型較重要的環(huán)節(jié),它涉及到對(duì)零件草圖和特征修正,分別實(shí)現(xiàn)了這兩方面的更改。Simulation是Solid Works有限元模塊,也是分析壓縮機(jī)關(guān)鍵零部件的重要內(nèi)容,介紹了Simulation分析流程,對(duì)連桿零件進(jìn)行了受力分析,封裝代碼進(jìn)行了載荷計(jì)算,在具體實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化建模的工作中,從導(dǎo)入模型、建立算例、添加材料、添加約束、劃分網(wǎng)格、分析計(jì)算到結(jié)果處理,編程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化操作,結(jié)果與實(shí)際情況相符?傊,本系統(tǒng)完成壓縮機(jī)關(guān)鍵零部件的設(shè)計(jì)與分析,提高了壓縮機(jī)研發(fā)效率,增強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)其他機(jī)械產(chǎn)品的二次開(kāi)發(fā)也有一定的借鑒意義。
【學(xué)位單位】:重慶理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類】:TH457
【部分圖文】:

剖視圖,空氣壓縮機(jī),剖視圖


1934 年,德國(guó) KSB 公司和 Wurzen 機(jī)械制造和鑄造工廠采用石墨復(fù)密封元件,制成了無(wú)潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)。在新中國(guó)成立之后,壓縮機(jī)在國(guó)內(nèi)得到發(fā)展。在礦用壓縮機(jī)方面,195空氣壓縮機(jī)廠(現(xiàn)沈陽(yáng)氣體壓縮機(jī)廠)制成第一臺(tái)壓縮機(jī)。該壓縮機(jī)分,有 4 個(gè)缸,無(wú)十字頭連接,單作用,冷卻方式為風(fēng)冷,其容積流量為 6m3壓力為 0.6865MPa。在后續(xù)的研發(fā)中,關(guān)鍵指標(biāo)都得到了提升,排氣表到 0.7845MPa,容積流量達(dá)到 40 m3/min。接著進(jìn)行了空氣壓縮機(jī)系列研制。在 1959~1960 年,第一機(jī)械工業(yè)部化工與通用機(jī)械研究所(現(xiàn)合械研究所)組織沈陽(yáng)氣體壓縮機(jī)廠、通用機(jī)械研究所、西安交通大學(xué)對(duì)力用 L 形空氣壓縮機(jī)系列進(jìn)行了系列化設(shè)計(jì),其中重慶氣體壓縮機(jī)廠設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)持續(xù)的發(fā)展和對(duì)關(guān)鍵指標(biāo)的研究,壓縮機(jī)研發(fā)取得了重大 年,原第一機(jī)械工業(yè)部鑒定了 4L-20/8 型空氣壓縮機(jī)樣機(jī),如圖 1.1、,其排氣表壓力分別為 0.6865MPa和0.7845MPa,比功率為4.8kW(/m3·.17kW/(m3·min-1),比質(zhì)量為 115kg/(m3·min-1)和 118kg/(m3·min-1兩項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平[6]。

總布置圖,空氣壓縮機(jī)組,總布置圖,往復(fù)式壓縮機(jī)


圖 1.2 4L-22/7(4L-20/8)型空氣壓縮機(jī)組總布置圖2 活塞式壓縮機(jī)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀全球經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展,煉油、乙烯、化肥等產(chǎn)業(yè)也是高速發(fā)展,隨著這發(fā)展對(duì)往復(fù)式壓縮機(jī)的要求也是逐步提高,國(guó)際上有名的廠商像德B-COCK-BORSIG、美國(guó)的德萊賽蘭、薩克森林格機(jī)器制造 ZM 公司、索公司烏爾琛機(jī)械廠以及奧地利的 LMF 公司等,一直在對(duì)往復(fù)式壓縮發(fā)[1]。我國(guó)的壓縮機(jī)也在穩(wěn)步發(fā)展,目前已經(jīng)有 D、DZZ 、L、M、H多個(gè)壓縮機(jī)的上百種產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)中小型壓縮機(jī)設(shè)備已經(jīng)基本可以滿足,但在大型往復(fù)式壓縮機(jī)上暫且還不能滿足需要。沈陽(yáng)氣體壓縮機(jī)股司引進(jìn)了德國(guó)的整套往復(fù)式壓縮機(jī)技術(shù),對(duì)大型往復(fù)式壓縮機(jī)技術(shù)研突破性成就。1990 年我國(guó)開(kāi)發(fā)制造出 4M50 型大型氫氣往復(fù)式壓縮機(jī)6 年制造出 6M50 型系列氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)組,1998 年研發(fā)出 4M80 型大型壓縮機(jī)組[7]。世界范圍內(nèi),一些發(fā)達(dá)國(guó)家和第二世界國(guó)家中壓縮機(jī)的產(chǎn)值較高,但我

工程圖,對(duì)象,層級(jí)關(guān)系,主要對(duì)象


11圖 2.1 SolidWorks 的對(duì)象模型圖API 的對(duì)象模型如圖 2.1 所示,父子對(duì)象有層級(jí)關(guān)系[34]。其中比較重要的odelDoc2 對(duì)象,此對(duì)象可以完成三維建模、裝配體、工程圖,也能編輯零件、繪制草圖、設(shè)定尺寸、模型視圖等功能。該對(duì)象之下有 PartDoc、AssemblyDrawingDoc 三個(gè)主要對(duì)象,用于設(shè)計(jì)的基本功能操作。2.2 對(duì)象的屬性和方法SolidWorks 的對(duì)象,都有其屬性和方法[35],通過(guò)調(diào)用對(duì)應(yīng)的 API 函數(shù)可用它們。本文采用 VB6.0 編程語(yǔ)言對(duì) SolidWorks 進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),下面說(shuō)明B 平臺(tái)上,一些 API 函數(shù)的使用方法。
【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2876968

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