在液壓管路系統(tǒng)中,管接頭的使用頻率非常高,在工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中,高壓力時(shí)常會(huì)引起管接頭漏油故障并且影響到系統(tǒng)的正常運(yùn)行,甚至損壞設(shè)備。所以,高壓力情況下管接頭的漏油問(wèn)題急需解決。該文介紹了液壓系統(tǒng)中管接頭的特點(diǎn)以及拆裝作業(yè)過(guò)程中存在的問(wèn)題,分析了管接頭漏油的原因,明確了液壓系統(tǒng)管接頭的拆裝方法,提高了管接頭的裝配質(zhì)量,有效地防范了管接頭的漏油故障。
【部分圖文】：

液壓鋼管的制作方法。本文所用鋼管的材質(zhì)為碳鋼,液壓系統(tǒng)的工作壓力較高,正常工作壓力為25 MPa,最高工作壓力為40 MPa,有采用螺母卡套預(yù)緊也有部分采用焊接接頭,本文主要采用螺紋卡套鋼管。螺紋卡套鋼管年產(chǎn)量約20000根。管路制作流程圖如圖1所示。2 液壓管接頭漏油問(wèn)題原因分析

管端預(yù)制采用全自動(dòng)卡套預(yù)緊機(jī)(如圖2所示,各參數(shù)如表1所示)。全自動(dòng)卡套預(yù)緊機(jī)輕巧、堅(jiān)固,方便移動(dòng)和使用。電子式壓力調(diào)整、便捷的模具更換方法及可調(diào)節(jié)的活塞桿回調(diào)位置減少了裝配操作時(shí)間,提高了卡套預(yù)緊的效率。為了找出管接頭漏油的主要原因,我們分別在兩臺(tái)不同預(yù)制機(jī)器上做了三組不同因素下鋼管制作的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。
【相似文獻(xiàn)】

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