伺服缸特性測(cè)試系統(tǒng)研制
【學(xué)位授予單位】:北方工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2009
【分類號(hào)】:TH137.51
【圖文】:
隨著國(guó)家的建設(shè)發(fā)展,對(duì)板材的需求量不斷加大,軋壓板材的先進(jìn)控制系統(tǒng) AGc(AutomaticGaugecontroD—厚度自動(dòng)控制系統(tǒng)得到了廣泛的應(yīng)用,因此板帶軋制技術(shù)也趨向成熟。板材的在線軋制基本上都配有液壓AGC控制系統(tǒng),如圖1.1所示。在生產(chǎn)線中,液壓輥縫自動(dòng)厚度控制(AGC)系統(tǒng)通過(guò)調(diào)節(jié)電液伺服閥輸出電流,控制伺服缸帶動(dòng)軋輥運(yùn)動(dòng),進(jìn)而調(diào)節(jié)軋制輥縫、軋制力,從而保證軋制的板材厚度準(zhǔn)確、均勻,所以軋制伺服油缸的性能是液壓AGC控制系統(tǒng)中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。一般用于寬厚板材軋制的伺服油缸載荷很大、頻率響應(yīng)要求比較高,而對(duì)于軋制薄板材的伺服缸,對(duì)其軋制精度要求更高,一般達(dá)到微米級(jí)。伺服缸的結(jié)構(gòu)都比較復(fù)雜,常常無(wú)法預(yù)測(cè)故障或不能判斷故障部位而被迫停產(chǎn)檢修,因此,我們有必要對(duì)安裝前的伺服油缸進(jìn)行詳細(xì)的性能檢測(cè)。因此建立伺服缸特性測(cè)試系統(tǒng)
三級(jí)伺服閥原理圖
有加載缸測(cè)試系統(tǒng)部分需要的傳感器有2個(gè)壓力傳感器,2個(gè)位移傳感器。位移傳感器:位移傳感器都選用模擬量輸入的NOVO磁尺,測(cè)量范圍300nlln,如圖5.4所示,每個(gè)缸需要兩個(gè),并且對(duì)稱安裝,共需要4個(gè)這樣的傳感器。圖5.4位移傳感器
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2804475
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