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考慮主傳動機構(gòu)配合間隙的冷鐓機力學性能分析與檢測

發(fā)布時間:2020-07-05 19:56
【摘要】:隨著現(xiàn)代機械加工效率的提高和精密儀器技術(shù)的迅速發(fā)展,工業(yè)生產(chǎn)對機械系統(tǒng)的加工精度要求越來越高。多工位冷鐓成型機由于其生產(chǎn)精度高、速率快、基本無切削等特點,已被廣泛應用于醫(yī)療器械、建筑、機械、航空航天等各個領(lǐng)域,用來加工特定形狀的緊固件、標準件和異形件等。緊固件用于連接各種電子器件及機器產(chǎn)品,它能夠使各個零部件緊固在一起,因此,有必要提高緊固件的質(zhì)量和可靠性。針對當前多工位冷鐓成型機主傳動機構(gòu)間的配合間隙無法檢測,冷鐓過程的冷鐓工況變化無法及時獲取,導致機器振動、發(fā)熱和冷鐓產(chǎn)品加工精度低等問題的出現(xiàn),本文建立基于間隙運動副的冷鐓機主傳動機構(gòu)動力學模型,分析不同配合間隙對冷鐓機主傳動機構(gòu)力學性能的影響,進而提供一種基于運動狀態(tài)數(shù)據(jù)的冷鐓成型機主傳動部件配合間隙的檢測方法,方便地實現(xiàn)了對冷鐓機主傳動部間的配合間隙的檢測,進而保證了主傳動部件運行的穩(wěn)定性和冷鐓產(chǎn)品質(zhì)量。論文主要內(nèi)容如下:(1)根據(jù)冷鐓機性能參數(shù),應用Solidworks軟件構(gòu)建DBP-136型多工位冷鐓成型機主傳動部件的三維實體模型,對冷鐓機三維模型進行簡化處理,得到曲軸、連桿滑臺機構(gòu);首先建立主傳動機構(gòu)中曲軸與連桿轉(zhuǎn)動副間含配間隙與不含間隙的三維模型,再建立曲軸與連桿轉(zhuǎn)動副間含不同配合間隙的模型。把模型導入到動力學仿真軟件ADAMS中,對其進行參數(shù)設(shè)置,為下文仿真和分析提供基礎(chǔ)。(2)運用仿真軟件ADAMS,對多工位冷鐓成型機冷鐓機主傳動機構(gòu)進行數(shù)學建模,再對多工位冷鐓成型機主傳動部件進行運動學仿真,得出曲軸、滑臺的運行參數(shù)。分析曲軸連桿在不同配合間隙情況下主傳動機構(gòu)的力學性能變化趨勢和運行穩(wěn)定性,以及在不同運行參數(shù)條件下的運行特征。(3)運用現(xiàn)代機械設(shè)計理論和仿真分析方法,針對企業(yè)當前多工位冷鐓成型機主傳動部件工作時主傳動部件間的配合間隙無法檢測,冷鐓過程中冷鐓力的工況變化趨勢無法及時獲取,冷鐓機工作時不能對其進行預警維護等問題,本文提出一種基于速度波動的主傳動部件配合間隙檢測方法,該方法能夠方便地實現(xiàn)對冷鐓機主傳動部間配合間隙的檢測,提高檢測準確度及精度,有助于企業(yè)在冷鐓成型機設(shè)計階段考慮主傳動機構(gòu)的配合間隙問題,提高多工位冷鐓成型機主傳動部件的運動穩(wěn)定性和冷鐓產(chǎn)品的加工精度。
【學位授予單位】:溫州大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2019
【分類號】:TH69
【圖文】:

美國國民,冷鐓,成型機,機器


改造后的產(chǎn)品性能已處于世界領(lǐng)先水平,尤其是現(xiàn)代自多工位冷鐓成型機已初步能達到設(shè)計、制造、維護一體的功民機器(National Machinery LLC)公司是目前全球主要的金屬之一,其產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量都在行業(yè)中占有一席之位。圖 1-1 所maFX 型冷鐓機。與同類機型相比,該機型擁較高的生產(chǎn)速度、使用壽命。顯然,與行業(yè)內(nèi)其他同類機型的冷鍛機相比,Pum其它機型無法比擬的。

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圖 1-1 美國國民機器 PumaFX 冷鐓成型機 American national machine PumaFXcold heading ma內(nèi)汽車工業(yè)[15]對標準件/異形件的大量需求,在世界高端冷鐓成型機領(lǐng)域占據(jù)了一席之地。產(chǎn)的 PF 系列冷鐓成型機冷鐓機有 3~7 個工位的冷鐓機。最近,Sakamura 阪村冷鐓機 PF低的 PF 機型,開發(fā)了不需要踏板臺階的緊湊這種緊湊型的設(shè)計,不僅使其在技術(shù)上達到世

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國外冷鐓成型設(shè)備的智能化技術(shù)以及相應自動化技術(shù)的成功結(jié)出未來冷鐓成型技術(shù)的主要發(fā)展方向:重視數(shù)值仿真技術(shù)、技術(shù)、儀器科學、智能維護等科技成果的運用。國外一些企業(yè),研發(fā)出的高端冷鐓成型機具有結(jié)構(gòu)輕巧、精度高、速度快以等特點,最終實現(xiàn)主機、自動上下料、模具離線自動換模裝置控、工作狀態(tài)自主識別、模具壽命管理等功能模塊化的冷鐓機自主研究開發(fā)多工位冷鐓成型機[16]是從上世紀 60 年代后期開位自動冷鐓成型機主要是由上海螺帽五廠和上海標準件公司著隨著民營經(jīng)濟的快速發(fā)展,國內(nèi)市場對其產(chǎn)品的需求也越來越作性能高效、高速、高精度的要求也越來越高。當前國內(nèi)有近工位冷鐓成型機,每年的產(chǎn)量可達到 10.22 萬臺,但在現(xiàn)代信背景下,我國的冷鐓成型機在技術(shù)方面雖然取得了一定的進產(chǎn)品精度、生產(chǎn)成本、維護頻率、工作壽命等落后于國外的先如,臺灣春日機械工業(yè)股份有限公司所制造的機型,其中最有 CBF-164UL 冷鐓成型機(如圖 1-3),該機型的綜合性能已等水平。

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

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本文編號:2743054

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