【摘要】： 本文主要針對旋滾工況下的彈性流體動力流潤滑問題進行了研究。 為進行本文的試驗研究,對已有的光彈流實驗裝置進行了改進,設計制造了專用的支撐定位裝置用以實現(xiàn)鋼球-玻璃盤的旋滾運動。 應用光干涉法,試驗研究了旋滾條件下沖擊封閉潤滑油在鋼球—玻璃盤彈流接觸區(qū)中輸運的特性及不同自旋因數(shù)對封閉潤滑油輸運的影響。在試驗中,通過調(diào)節(jié)接觸副與玻璃盤旋轉(zhuǎn)中心的距離即偏心距來獲得不同程度的自旋分量。試驗結(jié)果表明,在旋滾條件下,由于自旋分量的存在,封閉潤滑油在移動的過程中沿自旋方向偏移;而且開始時,自旋因數(shù)越大,封閉潤滑油排出就越快;隨時間推移,自旋因數(shù)越小,封閉潤滑油排出越快。 對旋滾條件下鋼球-玻璃盤接觸副形成的穩(wěn)態(tài)彈流油膜進行了試驗研究,主要分析了速度、載荷和自旋因數(shù)對油膜的影響。試驗結(jié)果表明,隨卷吸速度增加,油膜厚度增加,最小膜厚的速度指數(shù)大于中心膜厚的速度指數(shù);隨載荷增加,油膜厚度整體下降,油膜形狀的非對稱性增強;隨偏心距的增加,自旋因數(shù)影響越來越小,油膜形狀的對稱性增加,最小油膜厚度增加。 最后,對旋滾條件下的圓接觸彈流油膜進行了數(shù)值計算,分析了速度、載荷、自旋因數(shù)對彈流油膜厚度、形狀及壓力分布的影響。就油膜形狀與實驗結(jié)果進行對比,兩者取得良好的定性一致性。
【學位授予單位】：青島理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2009
【分類號】：TH117.2
【圖文】：

青島理工大學工學碩士學位論文承磨損[3司。再如在機械無級變速中(CvT)l5]，兩滾動體軸線相交不平行，也會產(chǎn)生接觸表面自旋，降低CVT的傳動效率(圖1一3)。因此對自旋條件下的彈流潤滑的研究不論在實際應用中還是理論上都有較大的意義。研究人員對自旋條件下彈流的研究開始于上世紀60年代。1965年，美國國家航空和宇宙航行局 (NAsA)Lewis研究中心的研究人員設計制造了能測量純自旋摩擦力矩的實驗儀器[61(圖1一)之后。Parker[7]和Dietrichls]等人通過實驗研究表明自旋產(chǎn)生的有效摩擦系數(shù)比純滾或純滑情況下的要大。此后，Allen[9]等人的研究指出，在實際的機械元件中造成功率損失的主要原因是自旋運動。從此自旋運動的重要性在摩擦學上開始引起人們的關注，研究人員通過理論分析和實驗對自旋條件下的彈流潤滑進行研究。圖1一測量純自旋摩擦力矩的實驗儀器Fig.l一 ExPerimentalapParatusmeasuringPuresPinmomentoffrietion在理論方面，1970年snidie和Archardt’01在潤滑的理論研究上第一次引入了自旋。他們給出了解析解，得出了自旋潤滑區(qū)域內(nèi)的兩個壓力區(qū)和兩個氣穴區(qū)的典型特征。然而，他們的分析局限于半Sornrnerfeld邊界條件

Dowson[‘2]在理論上研究了旋滾條件下橢圓接觸的彈流潤滑問題，揭示出最小膜厚隨著旋滾比的增加而減小。1993年，Dowson[’3]又對純自旋的彈流潤滑進行了研究(圖1一5)，揭示出橢圓接觸中心的膜厚在壓力達到一定值時可能導致破帕耳二目翻J口.抽口目目門..”C油.目目.萬久鄉(xiāng)誰，‘，腸毋翻b，，刀才p.曰.曰用n知呂目洲.盛申勺口.翻嶺.眨卜.口O弘湯，，國腸堿肺扁以時腳卜門口O盆.洛月二男，，翻蕊、沈。，口翻滬若

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 陳亮;薛冬新;宋希庚;明章杰;;不同功率下柴油機主軸承彈性流體動力潤滑分析[J];大連理工大學學報;2011年04期

2 阮金彪;勾建輝;曲建俊;;透射式激光測量油膜厚度法研究[J];實驗技術與管理;1991年02期

3 張建剛;畢玉華;雷基林;申立中;;雙缸柴油機曲軸主軸承彈性流體動力潤滑分析[J];科學技術與工程;2011年20期

4 張利;汪林;;不利氣象條件對公路交通安全的影響及對策[J];公路交通科技;2011年S1期

5 ;[J];;年期

6 ;[J];;年期

7 ;[J];;年期

8 ;[J];;年期

9 ;[J];;年期

10 ;[J];;年期

相關會議論文 前9條

1 鮑慶惠;彭道明;鮑培德;;橢圓接觸潤滑狀態(tài)圖的改進[A];第五屆全國摩擦學學術會議論文集（下冊）[C];1992年

2 付忠學;郭峰;王學鋒;楊萍;;點接觸潤滑狀態(tài)轉(zhuǎn)化的實驗觀察[A];2006全國摩擦學學術會議論文集（二）[C];2006年

3 李威;常山;陳諶聞;;斜齒輪的傳動參數(shù)對潤滑特性的影響分析[A];第六屆全國摩擦學學術會議論文集（下冊）[C];1997年

4 王建梅;黃慶學;楊世春;;大型軋機油膜軸承的三維熱彈性流體動力潤滑分析[A];第七屆中國軋機油膜軸承技術研討會論文集[C];2004年

5 黃慶學;王建梅;李玉貴;杜曉鐘;趙春江;;重載條件下油膜軸承彈流問題的數(shù)值分析[A];第七屆中國軋機油膜軸承技術研討會論文集[C];2004年

6 林曉輝;孫穆;;重載滑動軸承非牛頓體三維彈性流體動力潤滑分析[A];第五屆全國摩擦學學術會議論文集（下冊）[C];1992年

7 耿美香;郭峰;栗心明;;彈流接觸區(qū)高壓潤滑油的移動與壁面滑移[A];第八屆全國摩擦學大會論文集[C];2007年

8 陳方犬;方曦東;陳曉陽;沈雪瑾;;相交圓弧修形滾子端部脂潤滑彈流現(xiàn)象分析[A];第七屆全國摩擦學大會會議論文集（一）[C];2002年

9 栗心明;郭峰;黃柏林;;高壓下彈流油膜運動特性的實驗觀察[A];2009年全國青年摩擦學學術會議論文集[C];2009年

相關博士學位論文 前2條

1 常江;齒輪副的靜、動態(tài)數(shù)值計算與動態(tài)光彈性實驗研究[D];天津大學;2005年

2 姜培剛;光彈流潤滑實驗中智能速度伺服控制的研究與應用[D];西安電子科技大學;2009年

相關碩士學位論文 前6條

1 范波;旋滾條件下彈性流體動力潤滑的研究[D];青島理工大學;2009年

2 張磊;直列式四缸柴油機二級平衡機構(gòu)性能分析[D];山東大學;2007年

3 張永奇;汽車驅(qū)動橋主減速器圓錐滾動軸承應力預測系統(tǒng)[D];吉林大學;2007年

4 孔金平;航空齒輪潤滑數(shù)值計算[D];南京航空航天大學;2006年

5 馬文娟;彈流接觸區(qū)潤滑油膜輸運的研究[D];青島理工大學;2009年

6 劉冬偉;漸開線斜齒圓柱齒輪時變熱彈流潤滑研究[D];青島理工大學;2008年

本文編號：2731342