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全域恒平衡并聯(lián)機構(gòu)構(gòu)型設(shè)計及其性能分析

發(fā)布時間:2020-06-14 17:26
【摘要】:通過重力平衡能有效提高機構(gòu)的工作效率和運動精度,同時使并聯(lián)機構(gòu)具有更高的承載能力和更優(yōu)良的動力學性能。本課題在雅克比矩陣恒定的移動并聯(lián)機構(gòu)的研究的基礎(chǔ)上,構(gòu)型設(shè)計出一類全域恒平衡并聯(lián)機構(gòu)構(gòu)型,并對機構(gòu)的平衡性能進行仿真驗證。主要研究如下:首先,基于6-UPS、4-UPS-UPU、4-UPU和3-PUU并聯(lián)機構(gòu)構(gòu)型,將3-PRRR并聯(lián)機構(gòu)作為平衡機構(gòu)嵌入到上述四種機構(gòu)內(nèi),設(shè)計出具有內(nèi)外雙層結(jié)構(gòu)的全域恒平衡并聯(lián)機構(gòu)。根據(jù)修正后的G-K公式驗證了上述全域恒平衡并聯(lián)機構(gòu)的自由度,并進一步分析了3-PRRR平衡機構(gòu)的相關(guān)性能。其次,以構(gòu)型出的6UPS/(3PRRR)+S機構(gòu)為模型,基于影響系數(shù)法得到并聯(lián)機構(gòu)的一階、二階影響系數(shù),然后分別求解動平臺、分支連桿與主動輸入關(guān)節(jié)間的速度、加速度映射關(guān)系。進一步在慣性系下分別建立內(nèi)外層機構(gòu)的動力學模型,再根據(jù)相互作用力的關(guān)系建立全域恒平衡并聯(lián)機構(gòu)的整體的動力學模型。再次,定義了平衡系數(shù)、平衡力和附加力。根據(jù)建立的全域恒平衡并聯(lián)機構(gòu)動力學模型,分別對6UPS/(3PRRR)+S和3PUU/3PRRR并聯(lián)機構(gòu)進行平衡特性分析,并與現(xiàn)有的平衡機構(gòu)法和配重法的平衡性能進行對比,驗證了全域恒平衡并聯(lián)機構(gòu)構(gòu)型所具備的特性與優(yōu)勢。最后,對雅克比恒定的移動并聯(lián)機構(gòu)的機構(gòu)學特性進行了分析:分析了雅克比矩陣恒定的并聯(lián)機構(gòu)在使用虛設(shè)機構(gòu)法求解雅克比矩陣特點;提出了由雅克比矩陣逆推位置正解的簡便方法;以雅克比矩陣恒定的3-PPRR并聯(lián)機構(gòu)為模型,分析了當機構(gòu)雅克比矩陣保持恒定對機構(gòu)動力學、運動/力傳遞性能和靈巧度產(chǎn)生的影響。
【學位授予單位】:燕山大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2018
【分類號】:TH112;TP242
【圖文】:

配重平衡


從而減小驅(qū)動關(guān)節(jié)輸出的用于究中,可將重力平衡的方式分為:配也是較為普遍的平衡方法,通過添加終保持靜止,使機構(gòu)在其工作空間任如圖 1-1 所示。配重法的原理相對直產(chǎn)生的作用力作用在動平臺上時,作,使得平衡力發(fā)生變化;當配重放置關(guān)系同樣會隨著機構(gòu)位姿變化而變化,想要完全恒定的平衡重力一般比較配重時,會使整體機械系統(tǒng)的質(zhì)量變了系統(tǒng)固有頻率和動態(tài)特性。而當平大才能實現(xiàn)理想的平衡狀態(tài),并且想。

平衡法,彈簧,平衡裝置


圖 1-2 彈簧平衡法種,很多平衡裝置將配重和彈簧結(jié)合,也有部分是利用氣/液壓缸、電機、進的平衡裝置還會采用反饋控制系統(tǒng)力平衡。平衡裝置可適用于變載荷的平衡裝置的控制系統(tǒng)過于復雜,設(shè)計重力平衡構(gòu)簡單、操作空間大等特點,因而獲作業(yè),比如,自動裝配、噴漆、搬運節(jié)所承受的載荷將隨其位姿的變化而因此關(guān)節(jié)載荷很大部分是由機器人各人臂桿運動的位置、速度以及加速度

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

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相關(guān)碩士學位論文 前1條

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本文編號:2713116

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