【摘要】：液壓傳動技術(shù)被廣泛應(yīng)用于冶金、船舶和工程機(jī)械等各個領(lǐng)域,但是由于液壓傳動存在多次能量轉(zhuǎn)換,具有效率低和發(fā)熱量大等缺點(diǎn),不但影響著液壓技術(shù)的競爭力和應(yīng)用范圍,而且會浪費(fèi)緊缺能源和造成環(huán)境污染。因此,針對液壓系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能研究具有重要意義和必要性。 本文對液壓傳動系統(tǒng)的節(jié)能技術(shù)進(jìn)行基礎(chǔ)研究,主要內(nèi)容包括以下幾個部分： (1)針對7個典型的液壓系統(tǒng)進(jìn)行了效率計(jì)算,分析了系統(tǒng)中各種能量損失及其特點(diǎn),闡述了液壓系統(tǒng)能量損失的主要原因； (2)在分析大量國內(nèi)外相關(guān)資料的基礎(chǔ)上,從液壓元件、典型液壓源、變頻調(diào)速系統(tǒng)、功率回收系統(tǒng)、二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)等方面對液壓節(jié)能技術(shù)進(jìn)行了綜述,并對液壓節(jié)能技術(shù)的未來發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望； (3)深入比較研究了現(xiàn)有的液壓馬達(dá)試驗(yàn)系統(tǒng),實(shí)際選型設(shè)計(jì)了一種大功率液壓馬達(dá)節(jié)能試驗(yàn)系統(tǒng),并分析計(jì)算了該系統(tǒng)的效率。
【學(xué)位授予單位】：東北大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類號】：TH137

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本文編號：2685662