【摘要】：液壓傳動技術(shù)具有操縱控制簡便、自動化程度高;工作平穩(wěn),調(diào)速范圍較大;換向容易、易于標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點,目前廣泛應(yīng)用于國防工業(yè)、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、汽車行業(yè)、輕紡工業(yè)、船舶工業(yè)等各個領(lǐng)域。近幾年又在海浪模擬系統(tǒng)、深淵科學(xué)、地震再現(xiàn)、環(huán)宇環(huán)境模擬等設(shè)備中也得到了應(yīng)用。在鋼廠連鑄生產(chǎn)線上因液壓缸活塞桿工作環(huán)境中濕度大、溫度高吸附在液壓桿上的水蒸汽易與空氣中的SO2、H2S、CO2、等氣體形成弱酸對液壓桿進行腐蝕破壞;震動缸工作頻率為4~6Hz動作頻繁容易出現(xiàn)磨損。滲氮工藝實質(zhì)上是鐵素體的低溫化學(xué)熱處理,由于高的耐磨性、硬度以及良好的抗疲勞性能等特點,因此在工業(yè)上應(yīng)用廣泛。QPQ鹽浴復(fù)合處理實現(xiàn)了滲氮工藝與氧化工藝的有效復(fù)合,作為一種發(fā)展歷史較短的金屬表面強化技術(shù),它不僅對環(huán)境無害,并且金屬處理后有高的耐腐蝕性、硬度以及變形較小等優(yōu)點。本文主要研究QPQ工藝對材料耐腐蝕性能的影響。本文選取45鋼、42Cr Mo、40Cr作為試驗材料,應(yīng)用正交試驗法對QPQ工藝中滲氮時間、滲氮溫度和三中不同材料進行分組。通過XRD射線衍射、SEM分析樣件的顯微組織看出各組樣件滲層的只要成分基本一致,并不會因為樣件的材料、氮化溫度、氮化時間的不同產(chǎn)生新的物相;摩擦磨損設(shè)定參數(shù)為500g載荷、磨損60min下最大深度為2.606最小深度為1.384。這表明不同的樣件材料、處理工藝對樣件的耐磨性有很大影響。從數(shù)據(jù)分析結(jié)果可以看出兩種方案因子的顯著性相同即顯著性大小依次為C、A、B即氮化溫度、材料屬性、氮化時間;電化學(xué)腐蝕樣件的耐腐蝕性能均有不同程度的提高,滲層的自我修復(fù)能力有所下降;對材料耐腐蝕性影響大小的因素依次為C、A、B即氮化溫度、材料屬性、氮化時間。
【圖文】：

液壓泵站

在井下惡劣環(huán)境中發(fā)生不同程度的腐蝕現(xiàn)象和主要原因,論述了液壓支架重件(活柱、油缸)受到腐蝕的問題,闡述了提高液壓支架可靠性的具體方法和。本文主要研究 QPQ 對不同液壓桿材料耐磨性及耐腐蝕性能的影響。目的不同材料進行 QPQ 處理從中選出最適合做液壓桿的材料[30]。圖 1.2 為液壓缸活塞桿磨損后形貌。
【學(xué)位授予單位】：遼寧科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：TH137.51;TG162.75

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本文編號：2663515