【摘要】：隨著泵技術(shù)的發(fā)展,人們對(duì)泵的性能以及質(zhì)量的要求越來(lái)越高。傳統(tǒng)高速泵的占地面積大,尤其是增速齒輪箱的體積過于龐大,同時(shí)維護(hù)和維修的成本過高,這些都不符合當(dāng)今時(shí)代的要求。本文應(yīng)企業(yè)的要求,在傳統(tǒng)高速泵的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),設(shè)計(jì)一種不需要齒輪箱增速的新型直驅(qū)高速泵。首先,根據(jù)企業(yè)所給的流量以及揚(yáng)程參數(shù),對(duì)高速泵的主要尺寸和過流部件進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,確定了高速泵的基本結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)了符合高速泵的新型永磁高速變頻電機(jī),并且對(duì)密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行了選型。根據(jù)計(jì)算得到的參數(shù),運(yùn)用CAD軟件繪制二維圖形,將二維圖導(dǎo)入到Solidworks中生成三維模型,為接下來(lái)的分析做好準(zhǔn)備。其次,在高速泵的實(shí)際工作中,內(nèi)部流場(chǎng)的流動(dòng)特性十分復(fù)雜,需要運(yùn)用ANSYS Workbench對(duì)高速泵進(jìn)行內(nèi)部流場(chǎng)數(shù)值模擬,分析得到內(nèi)部流場(chǎng)的速度云圖、速度矢量圖和壓力分布云圖。分析速度和壓力的變化對(duì)高速泵的影響,檢驗(yàn)設(shè)計(jì)是否合理。最后,為了避免高速泵在工作中由于共振使高速泵振動(dòng),造成高速泵故障。運(yùn)用ANSYS軟件對(duì)泵體進(jìn)行模態(tài)分析,得到泵體的固有頻率以及振型圖,檢測(cè)一階固有頻率是否達(dá)到高速泵的整體頻率,以免發(fā)生振動(dòng)。對(duì)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)進(jìn)行流固耦合的靜力分析,得到葉輪的應(yīng)力云圖、應(yīng)變?cè)茍D和總變形云圖,檢查轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的最大變形量是否滿足要求。動(dòng)力學(xué)分析得到轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的固有頻率以及振型,確保轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的一階固有頻率小于主軸頻率,保證高速泵能夠正常工作。
【圖文】：

3圖 1-1 高速泵外觀圖Figure 1-1 High speed pump appear為了給波音 707 飛機(jī)設(shè)計(jì)一款特蘭宇航公司，從而研究設(shè)計(jì)出師開創(chuàng)的非常規(guī)設(shè)計(jì)方法，為速齒輪箱的增速作用，以達(dá)到高速泵的葉輪采用的是開式的軸承燒研、磨損等事故，泵的向載荷，葉輪幾乎沒有軸向力以快速方便的更換。高速泵結(jié)

二章 直驅(qū)高速泵的主要參數(shù)設(shè)計(jì)及量小、單極揚(yáng)程高，具有比其他離心泵更加顯著進(jìn)行增速的方式又使它擁有更大的體積，占地面增速齒輪箱內(nèi)部齒輪等零件。所以本文設(shè)計(jì)的新增速，而是通過一根軸將高速電機(jī)與泵直接連接服了傳統(tǒng)高速泵啟動(dòng)沖擊大的問題，但對(duì)泵及電用戶要求所設(shè)計(jì)的直驅(qū)高速泵的性能參數(shù)為n=8500r/min，入口壓力為常壓，，溫度為常溫。泵的整體結(jié)構(gòu)
【學(xué)位授予單位】：大連工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：TH38

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 吳書勝;宋洪秋;甄海濤;;泵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀下潛水排沙泵前景展望[J];自動(dòng)化技術(shù)與應(yīng)用;2015年11期

2 孔繁余;柏宇星;馮子政;;高速泵的研究現(xiàn)狀[J];水泵技術(shù);2014年04期

3 王曉冬;孫妍;方立武;李曉勇;;基于有限元方法的渦輪分子泵轉(zhuǎn)子系統(tǒng)模態(tài)分析[J];東北大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2014年03期

4 王其磊;;磁力消防泵蝸殼結(jié)構(gòu)的流場(chǎng)特性[J];機(jī)械設(shè)計(jì)與研究;2013年06期

5 杜鵬宇;盛杰;李建立;;機(jī)械密封端面比壓影響因素分析[J];北京石油化工學(xué)院學(xué)報(bào);2013年04期

6 楊從新;杜媛英;黎義斌;;葉輪與導(dǎo)葉體之間的距離對(duì)混流泵水阻系數(shù)及效率的影響[J];流體機(jī)械;2012年10期

7 王理睿;楊小龍;盧程;孫小卯;;基于有限元法的車架輕量化設(shè)計(jì)和仿真分析[J];現(xiàn)代機(jī)械;2012年05期

8 趙振華;呂文亮;陳偉;吳鐵鷹;;尾流作用下對(duì)轉(zhuǎn)渦輪葉片振動(dòng)的流固耦合數(shù)值分析(英文)[J];Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics;2011年01期

9 李文華;陳揚(yáng);王若旭;;100ZG型渣漿泵固液兩相流的模擬分析[J];世界科技研究與發(fā)展;2009年05期

10 付樹海;;氯乙烯單體輸送泵機(jī)械密封改造總結(jié)[J];聚氯乙烯;2009年07期

本文編號(hào)：2648407