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交流變頻起重機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)仿真研究

發(fā)布時(shí)間:2020-04-13 19:36
【摘要】: 隨著能源短缺和環(huán)境污染問(wèn)題日趨嚴(yán)重,各行各業(yè)爭(zhēng)相進(jìn)行節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的研究與開(kāi)發(fā),起重機(jī)械行業(yè)所采用的柴油機(jī)-液壓系統(tǒng)-多執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)方案,具有耗油高、排放差的特點(diǎn),而且在頻繁起動(dòng)、制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的大量再生能量沒(méi)有得到合理充分的利用,因此起重機(jī)械的節(jié)能問(wèn)題已受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。繼混合動(dòng)力系統(tǒng)在汽車行業(yè)的成功應(yīng)用之后,混合動(dòng)力系統(tǒng)逐漸被起重機(jī)行業(yè)廣泛采用,尤其是隨著變頻調(diào)速技術(shù)以及儲(chǔ)能器件的快速發(fā)展,其應(yīng)用前景更加廣闊。 超級(jí)電容與柴油發(fā)電機(jī)組聯(lián)合供電的混合動(dòng)力系統(tǒng)是起重機(jī)行業(yè)廣泛采用的混合驅(qū)動(dòng)方式之一,本文針對(duì)交流變頻起重機(jī)的作業(yè)特點(diǎn)以及超級(jí)電容器的原理、特性,闡述了該混合動(dòng)力系的優(yōu)勢(shì),并詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu),同時(shí)采用Saber平臺(tái)建立系統(tǒng)仿真模型,并對(duì)其進(jìn)行分析研究。 本文研究了雙向DC/DC變換器的原理、分類及其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)了功率模式和電壓模式結(jié)合的控制策略控制超級(jí)電容的充放電,并建立了充放電控制電路的仿真模型。 本文闡述了交流變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,介紹了變頻調(diào)速系統(tǒng)的類型及原理,重點(diǎn)研究了變壓變頻器的硬件結(jié)構(gòu)及其控制技術(shù),并進(jìn)行了矢量控制變頻調(diào)速系統(tǒng)仿真。 本文基于交流變頻起重機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)搭建了Saber仿真模型,仿真研究了發(fā)電機(jī)怠速條件下超級(jí)電容放電情況、能量回饋時(shí)超級(jí)電容充電情況以及超級(jí)電容與發(fā)電機(jī)聯(lián)合供電狀態(tài)。
【圖文】:

界面圖,界面,波形分析器


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交流變頻起重機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)仿真研究


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【學(xué)位授予單位】:武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2010
【分類號(hào)】:TH213

【參考文獻(xiàn)】

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9 周思亮;混合動(dòng)力技術(shù)在輪胎式起重機(jī)上的應(yīng)用研究[D];武漢理工大學(xué);2009年



本文編號(hào):2626353

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