【摘要】：球面滑動軸承在工程實(shí)踐中廣泛應(yīng)用,在潤滑表面加工出規(guī)則微織構(gòu)是改善其潤滑性能的一種新方法,但在球面軸承的研究中,對表面帶有規(guī)則微織構(gòu)的球面滑動軸承的潤滑性能研究還不夠充分。本文以表面帶有規(guī)則微織構(gòu)的球面滑動軸承為研究對象,通過數(shù)值計算和試驗研究的方法,深入研究了表面微織構(gòu)對球面軸承潤滑性能的影響規(guī)律。本文的主要研究內(nèi)容及成果包括:對表面帶不同形狀織構(gòu)的球面軸承進(jìn)行受力分析。以潤滑理論為基礎(chǔ),根據(jù)光滑、帶微凸體以及帶微陷體球頭表面形貌的幾何關(guān)系,歸納出適用于三種球頭的潤滑力學(xué)模型。采用數(shù)值計算的方法,結(jié)合具體的算例,針對光滑、帶微凸體以及帶微陷體的球面軸承進(jìn)行了潤滑性能數(shù)值計算研究,得到了織構(gòu)參數(shù)、球頭偏心率及轉(zhuǎn)速對球頭潤滑性能的影響曲線,并得到了規(guī)律性的結(jié)果。應(yīng)用所構(gòu)建的表面帶有規(guī)則微織構(gòu)的球面滑動軸承的潤滑性能的數(shù)學(xué)模型,針對表面帶圓柱形織構(gòu)、三角柱形織構(gòu)以及方柱形織構(gòu)的球面軸承進(jìn)行了潤滑性能數(shù)值計算,得到了織構(gòu)參數(shù)、球頭偏心率及轉(zhuǎn)速對球頭潤滑性能的影響曲線,并進(jìn)行了分析研究。應(yīng)用光干涉法原理設(shè)計開發(fā)了一種球-盤摩擦副潤滑性能的試驗裝置,完成試驗裝置的加工制作、安裝和調(diào)試工作。應(yīng)用所開發(fā)的試驗裝置,測量了光滑球頭和帶微陷體球頭在不同潤滑條件、不同轉(zhuǎn)速、不同大小載荷下的潤滑膜厚度分布曲線,并得到了規(guī)律性的結(jié)果。本文的研究內(nèi)容和取得的成果,可為表面帶有規(guī)則微織構(gòu)的球面滑動軸承的潤滑性能的實(shí)際應(yīng)用和進(jìn)一步研究提供有益的理論支撐。
【學(xué)位授予單位】：華東理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：TH133.31

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2579951