【摘要】：以某電站兩級(jí)動(dòng)葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī)為研究對(duì)象,基于節(jié)流閥UDF函數(shù)和SST k-w湍流模型,對(duì)軸流風(fēng)機(jī)第一級(jí)動(dòng)葉輪中單個(gè)葉片異常偏轉(zhuǎn)角度分別為+6°和-6°時(shí)的旋轉(zhuǎn)失速現(xiàn)象進(jìn)行數(shù)值模擬。計(jì)算結(jié)果表明:當(dāng)軸流風(fēng)機(jī)第一級(jí)動(dòng)葉輪中存在葉片安裝角異常時(shí),會(huì)引起風(fēng)機(jī)提前進(jìn)入失速,動(dòng)葉異常偏轉(zhuǎn)角度為+6°和-6°時(shí),軸流風(fēng)機(jī)失速裕度分別為21.06%和20.93%,較葉片正常偏轉(zhuǎn)時(shí)分別降低了6.73%和6.86%;第一級(jí)單個(gè)動(dòng)葉安裝角異常對(duì)兩級(jí)軸流風(fēng)機(jī)失速誘發(fā)起始位置及失速類(lèi)型幾乎沒(méi)有影響,與動(dòng)葉正常偏轉(zhuǎn)時(shí)相同;第一級(jí)動(dòng)葉輪內(nèi)單個(gè)葉片安裝角異常對(duì)兩級(jí)動(dòng)葉輪內(nèi)由失速先兆演化為失速團(tuán)的三維非定常演化過(guò)程具有重要影響。研究結(jié)果進(jìn)一步豐富了對(duì)多級(jí)軸流葉輪機(jī)械旋轉(zhuǎn)失速?gòu)?fù)雜流動(dòng)現(xiàn)象的認(rèn)識(shí)。
[Abstract]:Taking the two-stage adjustable axial flow fan of a power station as the research object, based on the UDF function of throttle valve and SST k 鈮，

本文編號(hào)：2474395