基于多重激勵的懸臂式多級離心泵軸心軌跡研究
[Abstract]:In view of the gyroscopic effect of cantilever multistage centrifugal pump, which results in rotor instability and pump unit vibration, the sealing fluid excitation force is calculated according to the theoretical formula. The fluid excitation force and the additional mass of the pump cavity are simulated and calculated by the finite element model. The axis trajectory diagram of the cantilever multistage centrifugal pump is obtained, and three kinds of excitation forces are obtained, respectively. The calculation results of only loading seal fluid excitation force and adding seal and pump cavity fluid excitation force are compared and analyzed. Finally, the axis trajectory is tested by Bently 408 portable data acquisition system, and the simulation is verified. The results show that the stability of rotor system can be improved and the amplitude of radial displacement can be effectively reduced by loading the seal force of impeller opening ring, and the cross-stiffness of rotor system is increased by the fluid exciting force in pump cavity, which leads to the increase of amplitude. The effect of additional fluid mass on the transient response of the cantilever rotor system is more significant than that of the sealing fluid excitation force and the pump cavity fluid force.
【作者單位】: 江蘇大學(xué)流體機械工程技術(shù)研究中心;富瑞特種裝備股份有限公司;
【基金】:國家重點研發(fā)計劃項目(2017YFC0404204) 江蘇省自然科學(xué)基金項目(BK20141302) 江蘇省重點研發(fā)計劃項目(BE2015001-2、BE2015119) 江蘇省政策引導(dǎo)類計劃項目(BY2015064-06) 江蘇高校優(yōu)勢學(xué)科建設(shè)工程項目(PAPD)
【分類號】:TH311
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,本文編號:2413454
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