【摘要】：目前氣動技術在現代工業(yè)技術發(fā)展過程中占有重要的地位,而作為執(zhí)行元件的氣缸的應用更是普遍,氣缸的工作速度逐步向高速方向發(fā)展,而性能良好的緩沖裝置對于氣缸以穩(wěn)定而低速的狀態(tài)�？吭谛谐探K點具有極其重要的作用。通過仿真和實驗分析發(fā)現基于壓力釋放閥緩沖調節(jié)閥在氣缸緩沖性能調節(jié)方面存在調節(jié)范圍小,容易引發(fā)氣缸活塞速度的振蕩,進一步提出了一種新型緩沖裝置,該新型緩沖裝置通過氣缸緩沖腔余隙容積與壓力調節(jié)閥的分段調節(jié)來實現氣缸良好緩沖的調整。接下來在構建具有新型緩沖裝置的高速氣缸AMESIM數值模型的基礎上,對氣缸活塞速度為3.0~3.7 m/s,氣缸執(zhí)行系統(tǒng)可移動部件質量為4 kg工況條件下進行了仿真分析,分析結果顯示了氣缸速度在3.0~3.5變化時,通過調節(jié)氣缸緩沖腔的余隙容積大小即可實現最佳緩沖,而氣缸速度在3.5~3.7 m/s變化時,則通過調節(jié)壓力調節(jié)閥來實現最佳緩沖。通過仿真還得出了氣缸實現良好緩沖的分段調節(jié)范圍,穩(wěn)定調節(jié)范圍相比單純基于壓力釋放閥的緩沖調節(jié)方式有了很好的提升。
[Abstract]:At present, pneumatic technology plays an important role in the development of modern industrial technology, and the application of cylinder as an executive element is even more common, and the working speed of the cylinder is gradually developing to the direction of high speed. The good performance of the buffering device is very important for the cylinder to dock at the end of the journey in a stable and low speed state. Through simulation and experimental analysis, it is found that the pressure release valve buffer regulating valve has a small adjustment range in the cylinder buffer performance regulation, which is easy to cause cylinder piston speed oscillation. A new type of buffer device is proposed. The new cushioning device can adjust the air cylinder well by adjusting the clearance volume of the cylinder buffer cavity and the pressure regulating valve. Then, on the basis of constructing the AMESIM numerical model of high-speed cylinder with new cushioning device, the simulation analysis is carried out on the condition that the piston speed of cylinder is 3.0 ~ 3. 7 m / s and the mass of movable parts of cylinder execution system is 4 kg. The results show that the optimal buffer can be achieved by adjusting the clearance volume of the buffer chamber when the cylinder velocity changes from 3.0 to 3.5, and the optimal buffer can be achieved by adjusting the pressure regulating valve when the cylinder velocity changes at 3.510 / 3. 7 m / s. Through the simulation, it is also obtained that the cylinder can realize the good buffer section adjustment range, and the stable adjustment range is better than that based on the pressure release valve alone.
【作者單位】： 仲愷農業(yè)工程學院機電工程學院;華南理工大學機械與汽車工程學院;
【基金】：國家重點實驗室開放課題項目(SKLMT-KFKT-201503) 廣東省科技計劃項目(2013B010203016)
【分類號】：TH138.51

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本文編號：2203624