【摘要】：針對(duì)滾動(dòng)軸承高維故障特征集識(shí)別精度低的問題,提出基于線性局部切空間排列(Linear Local Tangent Space Alignment,LLTSA)算法的維數(shù)約簡故障診斷模型。首先結(jié)合小波包分解、時(shí)域、頻域及時(shí)頻域統(tǒng)計(jì)方法構(gòu)造全面表征軸承不同故障特性的混合域特征集,通過敏感度的特征選取方法,從混合特征集中選取軸承故障的敏感特征集,再利用LLTSA算法將高維敏感特征集約簡為故障區(qū)分度更好的低維特征矢量,并用模糊C均值(Fuzzy C-means,FCM)聚類算法進(jìn)行故障模式識(shí)別,本研究方法能夠突出不同特征對(duì)分類的貢獻(xiàn)率,強(qiáng)化敏感特征,弱化不相關(guān)特征,提升了分類精度。最后用深溝球軸承不同部位故障診斷實(shí)例驗(yàn)證該模型的有效性。
[Abstract]:Aiming at the problem of low recognition accuracy of high dimensional fault feature sets of rolling bearings, a dimension reduction fault diagnosis model based on linear local tangent space permutation (Linear Local Tangent Space alignment LLTSA) algorithm is proposed. Combining wavelet packet decomposition, time-domain and frequency-domain statistical methods, a hybrid feature set is constructed to fully characterize the different fault characteristics of bearings, and the sensitivity feature selection method is used. The sensitive feature set of bearing fault is selected from the hybrid feature set, and then the high dimension sensitive feature set is reduced to a lower dimension feature vector with better fault differentiation by using LLTSA algorithm, and the fault pattern recognition is carried out by using Fuzzy C-means clustering algorithm. This research method can highlight the contribution rate of different features to classification, strengthen sensitive features, weaken irrelevant features, and improve classification accuracy. Finally, the effectiveness of the model is verified by an example of fault diagnosis in different parts of deep groove ball bearings.
【作者單位】： 三峽大學(xué)水電機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)與維護(hù)湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;三峽大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51205230,51405264) 湖北省自然科學(xué)基金(2015CFB445)資助項(xiàng)目
【分類號(hào)】：TH133.33

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本文編號(hào)：2180278