發(fā)布時(shí)間：2018-07-28 19:52

【摘要】：基于鍵合圖理論,在考慮內(nèi)外齒輪時(shí)變嚙合剛度、阻尼和齒面摩擦力的基礎(chǔ)上,使用LuGre摩擦模型,建立了NGW型行星齒輪的鍵合圖模型,并在此模型的基礎(chǔ)上構(gòu)建了PX型和XP型單環(huán)路行星傳動(dòng)系統(tǒng)的鍵合圖分析模型。使用20sim軟件分別對(duì)XP型和PX型兩種單環(huán)路行星傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了速度和效率的計(jì)算和仿真,其仿真結(jié)果表明鍵合圖建模理論與方法可以用于解決單環(huán)路行星傳動(dòng)系統(tǒng)非線性動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的分析和求解。
[Abstract]:Based on bond graph theory and considering the time-varying meshing stiffness, damping and tooth surface friction of internal and external gears, the LuGre friction model is used to establish the bond graph model of NGW planetary gear. Based on this model, bond graph analysis models of PX type and XP type single loop planetary transmission system are constructed. The speed and efficiency of two single-loop planetary transmission systems, XP and PX, are calculated and simulated by 20sim software. The simulation results show that the bond graph modeling theory and method can be used to solve the nonlinear dynamics problems of single-loop planetary transmission system.
【作者單位】： 西安理工大學(xué)機(jī)械與精密儀器工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51175419)資助~~
【分類號(hào)】：TH132.41

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本文編號(hào)：2151404