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基于ABAQUS的油封密封性能研究

發(fā)布時間:2018-07-22 11:17
【摘要】:利用ABAQUS有限元分析軟件模擬和分析旋轉軸唇形油封在靜態(tài)和動態(tài)2種狀態(tài)下的密封性能。通過軸向推動建模方法,建立靜態(tài)條件下油封的二維有限元模型,并分別對有無彈簧2種情況下的過盈量、彈簧勁度系數及理論接觸寬度對油封靜態(tài)密封指標接觸壓力和接觸寬度的影響進行分析。在動態(tài)條件下建立油封的三維有限元模型,并分析旋轉軸轉速和唇口與軸之間的摩擦因數對油封摩擦力和摩擦扭矩的影響。分析結果表明,過盈量相同的情況下,帶彈簧的油封密封性能高于不帶彈簧的油封,且油封的密封性能隨彈簧勁度系數的增加而提高,隨理論接觸寬度的增大而降低;密封的摩擦扭矩隨摩擦因數的增加而增大,但軸的轉速變化對其影響不大。
[Abstract]:Abaqus finite element analysis software is used to simulate and analyze the seal performance of rotary shaft lip seal under static and dynamic conditions. The two-dimensional finite element model of the oil seal under static condition is established by the method of axial driving modeling, and the interference amount of the oil seal under two kinds of conditions with or without a spring is calculated respectively. The effects of spring stiffness coefficient and theoretical contact width on contact pressure and contact width of oil seal static seal were analyzed. Three-dimensional finite element model of oil seal was established under dynamic conditions. The effects of rotational speed of rotary shaft and friction coefficient between lip and shaft on friction force and friction torque of oil seal were analyzed. The results show that the seal performance of oil seal with spring is higher than that of oil seal without spring, and the seal performance of oil seal increases with the increase of spring stiffness coefficient and decreases with the increase of theoretical contact width. The friction torque of seal increases with the increase of friction coefficient, but the change of shaft speed has little effect on it.
【作者單位】: 天津科技大學機械工程學院;天津市輕工與食品工程機械裝備集成設計與在線監(jiān)控重點實驗室;
【基金】:國家自然科學基金項目(51075300)
【分類號】:TH136

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本文編號:2137268

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