發(fā)布時間：2018-07-15 11:01

【摘要】：為了獲得裝載機作業(yè)過程中受到的真實外載荷,基于理論力學(xué)和信號測試技術(shù),以裝載機鏟斗為研究對象,建立工作裝置外載荷識別理論模型。結(jié)合信號采集儀器搭建載荷測試系統(tǒng),對工作裝置進(jìn)行靜態(tài)加載試驗。結(jié)果表明:測試系統(tǒng)所得載荷的相對誤差在5%以內(nèi),角度偏差在3°以內(nèi),滿足工程應(yīng)用要求;可以有效地解決裝載機外載荷獲取問題,為裝載機的結(jié)構(gòu)設(shè)計和優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐。
[Abstract]:In order to obtain the real external load in the working process of the loader, based on the theoretical mechanics and signal testing technology, a theoretical model of the external load identification of the working device is established, taking the loader bucket as the research object. Combined with the signal acquisition instrument to build the load test system, the static loading test of the working device is carried out. The results show that the relative error of the load obtained by the test system is less than 5% and the angle deviation is less than 3 擄, which meets the requirements of engineering application and can effectively solve the problem of obtaining the external load of the loader. Provide data support for structural design and optimization of loader.
【作者單位】： 徐工集團江蘇徐州工程機械研究院;徐工集團高端工程機械智能制造國家重點實驗室;長安大學(xué)工程機械學(xué)院;
【基金】：國家科技支撐計劃(2015BAF07B02)
【分類號】：TH243

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本文編號：2123850