本文選題：行星齒輪傳動 + 非線性動力學(xué)��； 參考：《振動與沖擊》2017年12期

【摘要】：為識別齒輪傳動系統(tǒng)實(shí)測信號中的未知成分,建立含定軸裂紋故障及行星輪斷齒故障的兩級定軸齒輪+一級行星輪齒輪傳動系統(tǒng)無量綱動力學(xué)方程。對比研究正常與耦合故障狀態(tài)下的分岔特性,及不同激勵頻率下的Poincaré截面及頻譜圖,分析耦合故障引起的故障頻率特征;通過仿真分析發(fā)現(xiàn):行星輪故障對高轉(zhuǎn)速敏感,定軸故障對低轉(zhuǎn)速敏感,而二者的耦合使定軸齒輪振動頻域上出現(xiàn)相互關(guān)聯(lián)的頻率峰值;不同激勵頻率下兩種故障的頻率特征及貢獻(xiàn)不同。仿真結(jié)果發(fā)現(xiàn),實(shí)測信號中未知峰值及故障頻率的成因。
[Abstract]:In order to identify the unknown components in the measured signals of gear transmission system, the dimensionless dynamics equation of two-stage fixed axis gear first-order planetary gear transmission system containing fixed axis crack fault and planetary gear breaking fault is established. The bifurcation characteristics under normal and coupled fault conditions, Poincar 茅 cross section and frequency spectrum under different excitation frequencies are studied, and the fault frequency characteristics caused by coupling faults are analyzed. The simulation results show that planetary gear faults are sensitive to high rotational speed. The fixed axis fault is sensitive to low rotational speed, and the coupling of the two causes the interrelated frequency peak in the frequency domain of the fixed axis gear vibration, and the frequency characteristics and contribution of the two faults are different under different excitation frequencies. The simulation results show that the unknown peak value and the cause of fault frequency in the measured signal.
【作者單位】： 天津工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;現(xiàn)代機(jī)電裝備技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;寶雞文理學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院;
【基金】：國家重大科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目(2060403) 天津市自然科學(xué)基金項(xiàng)目(10JCZDJC23400;13JCQNJC07000)
【分類號】：TH132.41

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2013312