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平面連桿機(jī)構(gòu)力學(xué)特性研究

發(fā)布時(shí)間:2018-04-20 10:03

  本文選題:運(yùn)動(dòng)學(xué) + 連桿機(jī)構(gòu); 參考:《食品與機(jī)械》2017年05期


【摘要】:以機(jī)構(gòu)學(xué)原理為基礎(chǔ),分析了平面連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)學(xué)特性。通過(guò)數(shù)字化建模與動(dòng)態(tài)仿真技術(shù),建立功能型曲柄—搖桿機(jī)構(gòu)仿真模型,獲得了運(yùn)動(dòng)學(xué)設(shè)計(jì)參數(shù)。利用Simulation模塊動(dòng)態(tài)載荷無(wú)縫輸入方式定義有限元模型邊界條件,方便快捷地實(shí)現(xiàn)了單個(gè)構(gòu)件和不同組件的應(yīng)力及形變分析,有效提高了靜力學(xué)分析的精度與可靠性。利用模態(tài)分析,計(jì)算出了曲柄—搖桿機(jī)構(gòu)在極限位置的固有頻率與振型,并在A(yíng)NSYS環(huán)境下實(shí)現(xiàn)了極限位置處的模態(tài)特性?xún)?yōu)化,機(jī)構(gòu)的抗振性能明顯提高,有效改進(jìn)了曲柄—搖桿機(jī)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)特性。
[Abstract]:Based on the principle of mechanism, the kinematics characteristics of planar linkage mechanism are analyzed. Through digital modeling and dynamic simulation technology, the simulation model of functional crank-rocker mechanism is established, and the kinematics design parameters are obtained. The boundary condition of finite element model is defined by using the seamless input mode of dynamic load of Simulation module, and the stress and deformation analysis of single component and different component is realized conveniently and quickly, and the precision and reliability of static analysis are improved effectively. By using modal analysis, the natural frequency and mode shape of crank rocker mechanism at the limit position are calculated, and the modal characteristic optimization at the limit position is realized under ANSYS environment. The anti-vibration property of the mechanism can be improved obviously. The dynamic characteristics of crank-rocker mechanism are improved effectively.
【作者單位】: 西京學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院;
【基金】:西京學(xué)院橫向課題資助項(xiàng)目(編號(hào):1610975)
【分類(lèi)號(hào)】:TH112;TS203

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本文編號(hào):1777316

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