本文選題：脈動(dòng)無(wú)級(jí)變速器 + 變速比��； 參考：《機(jī)械傳動(dòng)》2017年10期

【摘要】：在對(duì)連桿齒嚙式脈動(dòng)無(wú)級(jí)變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分析的基礎(chǔ)上,建立了等效平面六桿機(jī)構(gòu)的封閉矢量方程;采用矩陣法構(gòu)建了單相傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中連桿、搖桿與嚙合點(diǎn)到輸入軸軸心連線的運(yùn)動(dòng)學(xué)數(shù)學(xué)模型;應(yīng)用MATLAB程序仿真分析了3種調(diào)速方式、相數(shù)與偏心距對(duì)變速特性的影響,確定了主要調(diào)速方式和優(yōu)選相數(shù),證明了該變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有變速比可變化范圍大和脈動(dòng)率小等優(yōu)點(diǎn),為完善該變速器的設(shè)計(jì)理論及工程實(shí)現(xiàn)提供了一定的借鑒。
[Abstract]:Based on the analysis of the transmission mechanism of the linkage tooth gnawing pulsating stepless transmission, the closed vector equation of the equivalent plane six-bar mechanism is established, and the connecting rod in the single-phase transmission mechanism is constructed by using the matrix method.The kinematics mathematical model of rocker and meshing point to the axis of input shaft is established, and three kinds of speed regulation modes are simulated and analyzed by using MATLAB program, and the influence of phase number and eccentricity on the variable speed characteristic is analyzed, and the main speed regulation mode and the optimum phase selection number are determined.It is proved that the transmission mechanism has the advantages of wide variable range of transmission speed ratio and small pulsation rate, which provides some reference for perfecting the design theory and engineering realization of the transmission.
【作者單位】： 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)機(jī)電與信息工程學(xué)院;浙江科技學(xué)院機(jī)械與汽車工程學(xué)院;
【基金】：浙江省公益基金:基于軟件補(bǔ)償?shù)臄?shù)控機(jī)床圓度主動(dòng)測(cè)量關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)(2017C31031)
【分類號(hào)】：TH132.46

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本文編號(hào)：1731885