本文選題：盤式摩擦副　切入點：穩(wěn)定性　出處：《中國機械工程》2017年21期

【摘要】：為了分析摩擦副滑動摩擦狀態(tài)下的穩(wěn)定性,分析系統(tǒng)的失穩(wěn)條件,以Stribeck摩擦模型為基礎(chǔ),建立了速度相關(guān)的多自由度摩擦副滑動穩(wěn)定性分析模型。建立了盤式摩擦副的系統(tǒng)動力學(xué)微分方程,進行了基于庫侖摩擦定律摩擦力計算公式的級數(shù)展開,隨后依據(jù)李雅普諾夫穩(wěn)定性判據(jù)進行了系統(tǒng)穩(wěn)定性求解,并分析了系統(tǒng)關(guān)鍵參數(shù)對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響。研究結(jié)果表明,采用減小Stribeck系數(shù)和摩擦因數(shù)靜動比、減小外載荷和增大系統(tǒng)阻尼等方法,能提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
[Abstract]:In order to analyze the stability of friction pair under sliding friction and the instability condition of the system, the Stribeck friction model is used as the foundation. The sliding stability analysis model of multi-degree-of-freedom friction pairs is established, the differential equations of system dynamics of disc pairs are established, and the series expansion based on Coulomb's law of friction is carried out. Then, according to Lyapunov stability criterion, the system stability is solved, and the influence of system key parameters on system stability is analyzed. The results show that the Stribeck coefficient and friction factor static and dynamic ratio are reduced. The stability of the system can be improved by reducing the external load and increasing the damping of the system.
【作者單位】： 北京航空航天大學(xué)機械工程學(xué)院;中國北方車輛研究所;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51275020) 基礎(chǔ)產(chǎn)品創(chuàng)新科研計劃資助項目(20146404)
【分類號】：TH117.1

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本文編號：1695611