本文選題：添加劑　切入點：減摩抗磨　出處：《潤滑與密封》2017年06期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：以有機鉬作為自修復(fù)添加劑的主要功能成分,加入抗氧劑和適量的極壓抗磨劑,制備一種摩擦副自修復(fù)功能添加劑;通過四球摩擦試驗、齒輪臺架試驗考察其性能,使用掃描電鏡(SEM)和X射線光電子能譜儀(XPS)等分析其作用機制。結(jié)果表明:該添加劑具有優(yōu)良的減磨和摩擦副自修復(fù)性能;在中低負載下該自修復(fù)添加劑主要通過在摩擦副表面生成物理、化學(xué)吸附膜發(fā)揮減摩作用;隨著負載的增加和溫度的升高,添加劑中的有機鉬和硫磷系極壓抗磨劑組分發(fā)生分解并與摩擦副表面的金屬反應(yīng)生成二硫化鉬、磷酸鐵、硫化亞鐵、三氧化鉬等沉積物,從而發(fā)揮良好的潤滑與抗磨作用;在高負載下,該自修復(fù)添加劑主要通過微流變作用實現(xiàn)磨損表面的平整與自修復(fù)。
[Abstract]:Taking organic molybdenum as the main functional component of self-repairing additive, adding antioxidant and proper amount of extreme pressure antiwear agent, a kind of self-repairing function additive of friction pair was prepared, and its performance was investigated by four-ball friction test and gear bench test. Scanning electron microscopy (SEM) and X-ray photoelectron spectroscopy (XPS) were used to analyze the mechanism. The results show that the additive has excellent antiwear and self-repairing properties of friction pairs. The self-repairing additive is mainly used to reduce friction by forming physical and chemical adsorption film on the surface of friction pair under low and medium load, and with the increase of load and temperature, The organic molybdenum and sulfur-phosphorus extreme pressure antiwear agent components decompose and react with the metal on the surface of friction pair to form deposits such as molybdenum disulfide, iron phosphate, ferrous sulfide and molybdenum trioxide, which play a good lubricating and antiwear effect. Under high load, the self-repairing additive can smooth and self-repair the worn surface mainly by micro-rheological effect.
【作者單位】： 東莞太平洋博高潤滑油有限公司;華南理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;
【基金】：東莞市產(chǎn)學(xué)研合作項目(2013509112201)
【分類號】：TH117

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本文編號：1642826