本文選題：彈性支承　切入點：軸承動力學(xué)　出處：《機械傳動》2017年08期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：基于滾動軸承動力學(xué)理論,建立了彈性支承下三瓣波滾道圓柱滾子軸承動力學(xué)微分方程組,采用預(yù)估-校正變步長積分算法對其進(jìn)行求解,研究了彈性支承件的結(jié)構(gòu)參數(shù)和軸承工況參數(shù)對三瓣波滾道圓柱滾子軸承徑向振動的影響。結(jié)果表明:彈性支承件的溝槽數(shù)、梁厚及過渡角對該軸承徑向振動的影響較為顯著,而溝槽間隙對其徑向振動的影響較小;在一定的載荷和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),彈性支承件可有效降低軸承的徑向振動,選用溝槽數(shù)較少的彈性支承件可實現(xiàn)在較大轉(zhuǎn)速和載荷范圍內(nèi)降低該軸承振動的目的;在定沖擊載荷范圍內(nèi),彈性支承能有效降低軸承振動。
[Abstract]:Based on the theory of rolling bearing dynamics, a dynamic differential equation group of three-lobe raceway cylindrical roller bearing with elastic support is established and solved by using predictor-corrector variable step integral algorithm. The effects of structural parameters and bearing operating conditions of elastic supports on radial vibration of three-lobe raceway cylindrical roller bearings are studied. The results show that the number of grooves, beam thickness and transition angle of elastic supports have a significant effect on the radial vibration of the bearing. The groove clearance has little effect on the radial vibration, and the elastic support can effectively reduce the radial vibration of the bearing in a certain range of load and speed. The purpose of reducing the bearing vibration in the larger speed and load range can be achieved by selecting the elastic support with fewer grooves, and in the fixed impact load range, the elastic support can effectively reduce the bearing vibration.
【作者單位】： 西北工業(yè)大學(xué)機電學(xué)院;河南科技大學(xué)機電工程學(xué)院;遼寧重大裝備制造協(xié)同創(chuàng)新中心;西安交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)與金融學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(U1404514) 河南省科技創(chuàng)新杰出人才(144200510020)
【分類號】：TH133.33

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本文編號：1592977