本文選題：滾動(dòng)軸承試驗(yàn)臺(tái)　切入點(diǎn)：彈性復(fù)合圓柱滾子軸承　出處：《湖南工業(yè)大學(xué)》2017年碩士論文　論文類(lèi)型：學(xué)位論文

【摘要】：滾動(dòng)軸承是機(jī)械裝備的關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件,其工作性能直接影響到主機(jī)的運(yùn)行狀況。對(duì)新型的彈性復(fù)合圓柱滾子軸承各項(xiàng)性能及參數(shù)進(jìn)行理論分析和試驗(yàn)研究,是其工程應(yīng)用前必不可少的環(huán)節(jié)。當(dāng)前價(jià)格較低的通用型軸承試驗(yàn)臺(tái)大多功能單一,而性能較高的試驗(yàn)臺(tái),主要由各軸承制造商有針對(duì)性地進(jìn)行開(kāi)發(fā)。基于此,本課題將研制能直接測(cè)試多種參數(shù)的新型滾動(dòng)軸承試驗(yàn)臺(tái),并進(jìn)行彈性復(fù)合圓柱滾子軸承的接觸應(yīng)力和振動(dòng)位移試驗(yàn),驗(yàn)證理論和數(shù)值分析結(jié)果,同傳統(tǒng)圓柱滾子軸承的相關(guān)特性進(jìn)行對(duì)比分析。本文主要研究?jī)?nèi)容如下:第一,提出了新型滾動(dòng)軸承試驗(yàn)臺(tái)的總體方案,設(shè)計(jì)了試驗(yàn)臺(tái)的機(jī)械系統(tǒng)和測(cè)控系統(tǒng);試制加工、安裝和調(diào)試了試驗(yàn)臺(tái)樣機(jī),對(duì)試驗(yàn)研究初期出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了分析和解決。初步測(cè)試結(jié)果表明:新型滾動(dòng)軸承試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)合理,性能穩(wěn)定,能達(dá)到預(yù)期的試驗(yàn)效果。第二,試驗(yàn)對(duì)比分析彈性復(fù)合圓柱滾子軸承和普通圓柱滾子軸承的接觸特性。結(jié)果表明,靜態(tài)測(cè)試工況和動(dòng)態(tài)測(cè)試工況下,不同轉(zhuǎn)速和載荷的加載過(guò)程中,彈性復(fù)合圓柱滾子軸承的接觸特性試驗(yàn)數(shù)據(jù)均要小于普通圓柱滾子軸承的接觸特性試驗(yàn)數(shù)據(jù),且彈性軸承外圈接觸應(yīng)力的增大趨勢(shì)小于普通軸承。第三,進(jìn)行彈性復(fù)合圓柱滾子軸承和普通圓柱滾子軸承在兩種轉(zhuǎn)速工況下的振動(dòng)特性試驗(yàn)研究。結(jié)果表明:裝有彈性復(fù)合圓柱滾子軸承的主軸在水平和垂直方向上的振動(dòng)位移均比普通圓柱滾子軸承小。第四,對(duì)彈性軸承的接觸特性進(jìn)行數(shù)值分析,得到軸承座和軸承外圈接觸部分的接觸應(yīng)力、等效應(yīng)力和位移變形結(jié)果,并將試驗(yàn)數(shù)據(jù)與數(shù)值計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明:試驗(yàn)數(shù)據(jù)和數(shù)值計(jì)算結(jié)果誤差在10%之內(nèi),驗(yàn)證了數(shù)值計(jì)算模型的正確性。本文研制的試驗(yàn)臺(tái)豐富了彈性復(fù)合圓柱滾子軸承研究工作的技術(shù)手段,對(duì)彈性軸承接觸應(yīng)力和振動(dòng)位移的數(shù)值分析與試驗(yàn)研究,拓展了其基礎(chǔ)性能研究范疇。
[Abstract]:Rolling bearing is the key basic part of mechanical equipment, and its working performance directly affects the running condition of the main engine. This paper makes theoretical analysis and experimental study on the performance and parameters of the new type of elastic composite cylindrical roller bearing. Most of the universal bearing test stands with low price at present have a single function, while the higher performance test stands are mainly developed by the bearing manufacturers in a targeted way. In this paper, a new type of rolling bearing test-bed which can directly test various parameters will be developed, and the contact stress and vibration displacement test of elastic composite cylindrical roller bearing will be carried out to verify the theoretical and numerical analysis results. The main contents of this paper are as follows: first, the overall scheme of the new rolling bearing test bed is put forward, and the mechanical system and measurement and control system of the test bed are designed. The prototype of the test bed is installed and debugged, and the problems in the initial stage of the test research are analyzed and solved. The preliminary test results show that the new rolling bearing test-bed has reasonable structure, stable performance, and can achieve the expected test results. The contact characteristics of elastic composite cylindrical roller bearing and ordinary cylindrical roller bearing are compared and analyzed. The results show that under static and dynamic test conditions, the loading process of different rotational speed and load is obtained. The contact characteristic test data of elastic composite cylindrical roller bearing are smaller than those of ordinary cylindrical roller bearing, and the increasing trend of contact stress of the outer ring of elastic bearing is smaller than that of ordinary bearing. The vibration characteristics of elastic composite cylindrical roller bearing and ordinary cylindrical roller bearing under two rotating speed conditions are studied. The results show that the vibration of spindle with elastic composite cylindrical roller bearing is horizontal and vertical. The dynamic displacement is smaller than ordinary cylindrical roller bearings. 4th, The contact stress, equivalent stress and displacement deformation of the contact part between the bearing seat and the outer ring of the bearing are obtained by numerical analysis of the contact characteristics of the elastic bearing. The experimental data are compared with the numerical results. The results show that the error between the experimental data and the numerical results is within 10%. The validity of the numerical calculation model is verified. The test bed developed in this paper enriches the technical means for the research of elastic composite cylindrical roller bearings. The numerical analysis and experimental study on contact stress and vibration displacement of elastic bearings are carried out. The research field of basic performance is extended.
【學(xué)位授予單位】：湖南工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類(lèi)號(hào)】：TH133.33

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1557734