發(fā)布時(shí)間：2018-02-14 20:22

  本文關(guān)鍵詞： 非均勻余量 工藝優(yōu)化策略 超薄葉片 整體葉輪 切削振動(dòng)　出處：《航空制造技術(shù)》2017年05期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對(duì)超薄結(jié)構(gòu)葉片整體葉輪在制造過程中葉片產(chǎn)生較大的變形和切削振動(dòng),使用非均勻余量加工工藝方案,減小葉片變形提高加工質(zhì)量。分析了集中載荷對(duì)薄壁結(jié)構(gòu)和加厚結(jié)構(gòu)變形的影響,對(duì)生產(chǎn)中的葉輪葉片進(jìn)行非均勻余量加工工藝設(shè)計(jì),依據(jù)優(yōu)化后的工藝對(duì)葉輪進(jìn)行刀具軌跡規(guī)劃并進(jìn)行加工試驗(yàn),結(jié)果顯示該工藝優(yōu)化策略能有效減小超薄葉片的銑削振動(dòng)和銑削變形,最大誤差優(yōu)化率為54.47%,平均誤差優(yōu)化率為52.57%,對(duì)類似高度與平均厚度比值較大且葉片扭轉(zhuǎn)曲率較大的復(fù)雜零件的實(shí)際加工有一定的指導(dǎo)意義。
[Abstract]:In view of the large deformation and cutting vibration of the blade in the manufacturing process of the monolithic impeller with ultra-thin structure, the non-uniform allowance machining technology scheme is used. The influence of concentrated load on deformation of thin-walled structure and thickening structure is analyzed, and the non-uniform residual machining process of impeller blade is designed. According to the optimized technology, the tool path planning and machining test of the impeller are carried out. The results show that the optimization strategy can effectively reduce the milling vibration and milling deformation of the ultra-thin blade. The maximum error optimization rate is 54.47 and the average error optimization rate is 52.57, which has certain guiding significance for the practical machining of complex parts with large ratio of similar height to average thickness and larger blade torsion curvature.
【作者單位】： 上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;中航工業(yè)貴州省永紅航空機(jī)械有限責(zé)任公司;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金青年基金(51405304) 上海市教育委員會(huì)科研創(chuàng)新項(xiàng)目(14YZ143)
【分類號(hào)】：TH16

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 肖波;李彬;羅大新;;鈦合金整體葉輪的高效加工[J];航天制造技術(shù);2007年04期

2 李立玉;王細(xì)洋;朱志坤;;整體葉輪五坐標(biāo)加工與三坐標(biāo)檢測(cè)一體化技術(shù)的研究[J];機(jī)械制造;2013年03期

3 徐家文;;整體葉輪的特種加工方法[J];航空精密制造技術(shù);1992年04期

4 安魯陵;戚家亮;修春松;;整體葉輪高效數(shù)控加工編程技術(shù)[J];航空制造技術(shù);2010年21期

5 夏佳君;吳志超;;虛擬技術(shù)在葉輪加工中的應(yīng)用[J];機(jī)械工程師;2012年03期

6 郭凱;劉獻(xiàn)禮;程耀楠;李文東;李媛;;開式整體葉輪加工關(guān)鍵工藝技術(shù)研究[J];航空精密制造技術(shù);2012年03期

7 梁宜運(yùn),王秀琳;渦輪增壓器壓氣機(jī)整體葉輪前傾后彎葉片的成型規(guī)律[J];內(nèi)燃機(jī)工程;1986年01期

8 康敏,徐家文;整體葉輪型面誤差檢測(cè)及數(shù)據(jù)處理[J];計(jì)量技術(shù);2001年05期

9 陶景明;楊敏嘉;王永林;張傳祥;;高壓水泵整體葉輪扭曲流道的電解拋光[J];機(jī)械工程師;1983年04期

10 胡新平,李中慶;用四坐標(biāo)數(shù)控銑床加工整體葉輪[J];推進(jìn)技術(shù);1993年02期

相關(guān)會(huì)議論文 前6條

1 胡平旺 ;徐家文 ;朱永偉;;展成電解加工整體葉輪陰極設(shè)計(jì)[A];制造業(yè)與未來中國(guó)——2002年中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集[C];2002年

2 康敏;徐家文;;展成電解法精加工整體葉輪的內(nèi)噴式陰極設(shè)計(jì)[A];特種加工技術(shù)——2001年中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨第九屆全國(guó)特種加工學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2001年

3 康敏;徐家文;;展成電解法精加工整體葉輪的內(nèi)噴式陰極設(shè)計(jì)[A];2001年中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨第九屆全國(guó)特種加工學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2001年

4 朱永偉;徐家文;云乃彰;嚴(yán)德榮;胡平旺;錢密;;扭曲葉片整體葉輪的數(shù)控展成電解加工[A];特種加工技術(shù)——2001年中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨第九屆全國(guó)特種加工學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2001年

5 干為民;劉延祿;徐家文;;整體葉輪葉片型面數(shù)控展成電解磨削機(jī)床及運(yùn)動(dòng)分析[A];特種加工技術(shù)——2001年中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨第九屆全國(guó)特種加工學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2001年

6 韓德印;;Vericut軟件在整體葉輪數(shù)控銑加工中的仿真應(yīng)用研究[A];第十五屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)第13分會(huì)場(chǎng)：航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、制造與應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2013年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前4條

1 姬俊鋒;復(fù)雜整體葉輪數(shù)控加工關(guān)鍵技術(shù)研究[D];南京航空航天大學(xué);2009年

2 黃澤華;整體葉輪銑削加工彈性變形預(yù)測(cè)及誤差補(bǔ)償研究[D];北京交通大學(xué);2013年

3 布光斌;鋁合金整體葉輪數(shù)控銑削加工增效關(guān)鍵技術(shù)研究[D];南京航空航天大學(xué);2010年

4 李軍利;鎳基高溫合金整體葉輪高效加工應(yīng)用基礎(chǔ)研究[D];上海交通大學(xué);2012年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 李媛;基于UG的整體葉輪自動(dòng)建模技術(shù)研究[D];哈爾濱理工大學(xué);2013年

2 趙軍;整體葉輪逆向工程中數(shù)據(jù)處理方法與應(yīng)用[D];西京學(xué)院;2015年

3 喻廷紅;整體葉輪的數(shù)控加工技術(shù)研究[D];西南交通大學(xué);2014年

4 李世超;整體葉輪微觀表面輪廓特征提取及其應(yīng)用[D];西京學(xué)院;2015年

5 亓春磊;半開式整體葉輪的定軸插銑加工[D];大連理工大學(xué);2015年

6 盧輝;航空整體葉輪五軸數(shù)控加工仿真及參數(shù)優(yōu)化研究[D];天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué);2016年

7 楊冰;葉輪五軸聯(lián)動(dòng)加工工藝技術(shù)的研究[D];西安建筑科技大學(xué);2015年

8 董鳳娟;整體葉輪五坐標(biāo)數(shù)控加工及其仿真研究[D];東北大學(xué);2014年

9 鄢龍志;鈦合金整體葉輪數(shù)控加工彈性變形控制技術(shù)研究[D];華中科技大學(xué);2014年

10 李林;非可展直紋面整體葉輪五軸加工技術(shù)研究[D];西安建筑科技大學(xué);2016年

，

本文編號(hào)：1511533