本文關(guān)鍵詞： 附加制動(dòng)器 超速 逆轉(zhuǎn) GB- 安全監(jiān)控板　出處：《科技創(chuàng)新與應(yīng)用》2017年04期 　論文類(lèi)型：期刊論文

【摘要】：根據(jù)目前中國(guó)的自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道的保有量情況,做出自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道與垂直電梯的乘坐安全性對(duì)比。根據(jù)國(guó)標(biāo)引出了自動(dòng)扶梯增加附加制動(dòng)器的要求,同時(shí)用實(shí)物及實(shí)例說(shuō)明老舊扶梯增加附加制動(dòng)器及其監(jiān)控裝置的方案,進(jìn)而闡述了目前電梯維修保養(yǎng)的現(xiàn)狀,得出了電梯公司、維修保養(yǎng)人員、質(zhì)監(jiān)部門(mén)應(yīng)該嚴(yán)格遵守,并且執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)才能使電梯安全舒適運(yùn)行的重要結(jié)論。
[Abstract]:According to the current Chinese escalator, the number of walkways to make the escalator. Safety comparison of automatic sidewalk and vertical elevator. According to national standard, the requirement of adding additional brake to escalator is introduced. At the same time, the scheme of adding additional brake and its monitoring device to the old escalator is explained with the example, and the present situation of elevator repair and maintenance is expounded, and the elevator company and maintenance personnel are obtained. Quality supervision department should strictly abide by, and implement national standards to make the elevator safe and comfortable operation of the important conclusion.
【作者單位】： 杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院特種設(shè)備學(xué)院;杭州容安特種設(shè)備職業(yè)技能培訓(xùn)有限公司;
【分類(lèi)號(hào)】：TH236
【正文快照】： 引言根據(jù)中國(guó)電梯協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),預(yù)計(jì)到達(dá)2016年年底全中國(guó)自動(dòng)扶梯自動(dòng)人行道數(shù)量將達(dá)46萬(wàn)臺(tái),占電梯總量的10%[1],并且隨著中國(guó)二線、三線城市的城市化推進(jìn),地鐵、高鐵、商場(chǎng)、綜合體等的開(kāi)發(fā)與建設(shè)還在以驚人的速度遞增。與此同時(shí)安全事故也不斷發(fā)生。據(jù)調(diào)查顯示幾乎所有人認(rèn)為乘

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 Daniel J.Szoch;;解讀設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控裝置[J];工程機(jī)械與維修;2009年08期

2 王志亮;列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置維修中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題[J];內(nèi)燃機(jī)車(chē);2000年04期

3 張穎;監(jiān)控裝置空轉(zhuǎn)控制模式的分析[J];內(nèi)燃機(jī)車(chē);2003年12期

4 李劍峰;;提升機(jī)監(jiān)控裝置的成功改造[J];起重運(yùn)輸機(jī)械;2008年01期

5 鄭淑娟;;軌道車(chē)安裝運(yùn)行監(jiān)控裝置選擇[J];山西科技;2011年05期

6 ;怎樣校驗(yàn)和投用軸位移、軸震動(dòng)監(jiān)控裝置[J];化工自動(dòng)化及儀表;1980年02期

7 呂東嵐;;檔案館建筑微計(jì)算機(jī)集中監(jiān)控裝置設(shè)計(jì)[J];山東建筑工程學(xué)院學(xué)報(bào);1987年01期

8 儲(chǔ)炳南;郭嘉陽(yáng);尹星;;微機(jī)安全監(jiān)控裝置的原理及工業(yè)試驗(yàn)[J];華北電力技術(shù);1989年Z1期

9 王國(guó)貴;;學(xué)生宿舍環(huán)境監(jiān)控裝置的研制[J];鹽城工學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2013年04期

10 馮久泉;孟祥勇;;機(jī)車(chē)監(jiān)控裝置運(yùn)行數(shù)據(jù)分析和質(zhì)量控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)[J];徐州工程學(xué)院學(xué)報(bào);2006年09期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 劉建平;;列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置操作使用錯(cuò)誤的原因、危害及預(yù)防措施[A];2012年鐵路技師論文集（安全專(zhuān)輯）[C];2013年

2 袁運(yùn)蓮;葉樺;;基于單片機(jī)的高溫工業(yè)爐電視監(jiān)控裝置[A];2009年中國(guó)智能自動(dòng)化會(huì)議論文集（第三分冊(cè)）[C];2009年

3 楊耀杰;;監(jiān)控裝置結(jié)構(gòu)性非控制項(xiàng)點(diǎn)的隱患分析及對(duì)策研究[A];鄭州鐵路局“十百千”人才培育助推工程論文集[C];2011年

4 柯鵬;;LKJ-2000型列車(chē)監(jiān)控裝置特殊前行模式隱患分析及對(duì)策研究[A];《河南鐵道》2011年第4期[C];2011年

5 張躍華;;LKJ-2000型監(jiān)控裝置常見(jiàn)故障分析及處理方法[A];2008北京鐵路局技師論文集[C];2008年

6 吳志文;;分析提速后監(jiān)控裝置控制軟件的設(shè)定[A];科技、工程與經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展——中國(guó)科協(xié)第五屆青年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2004年

7 吳雄學(xué);朱從喬;;提高監(jiān)控裝置故障診斷專(zhuān)家系統(tǒng)識(shí)別率的有效途徑[A];2004年船舶與海洋工程學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2004年

8 朱波;王志彬;李文成;白人驍;師宜健;劉世瓏;;電子數(shù)顯測(cè)力監(jiān)控裝置的研制與臨床應(yīng)用[A];全國(guó)中西醫(yī)結(jié)合學(xué)會(huì)骨傷科專(zhuān)業(yè)委員會(huì)第十二次學(xué)術(shù)年會(huì)浙江省中西醫(yī)結(jié)合學(xué)會(huì)骨傷科專(zhuān)業(yè)委員會(huì)第十次學(xué)術(shù)年會(huì)論文匯編[C];2004年

9 曾篤軍;;淺談LKJ2000監(jiān)控裝置警惕功能新技術(shù)[A];河南省第五屆學(xué)術(shù)年會(huì)鐵道分會(huì)場(chǎng)專(zhuān)集[C];2009年

10 史友仁;;KJH15煤礦安全監(jiān)控裝置的研究[A];第十三屆全國(guó)煤礦自動(dòng)化學(xué)術(shù)年會(huì)、中國(guó)煤炭學(xué)會(huì)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)委員會(huì)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2003年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 趙國(guó)臣;莫讓機(jī)車(chē)監(jiān)控裝置帶來(lái)安全隱患[N];人民鐵道;2007年

2 張昊華;醫(yī)院監(jiān)控裝置該不該裝[N];健康報(bào);2007年

3 武孝君;新設(shè)備帶來(lái)新功效[N];人民鐵道;2007年

4 戚岳漢 王雙瑾;西安將24小時(shí)監(jiān)控重點(diǎn)污染源[N];中國(guó)環(huán)境報(bào);2008年

5 通訊員 汪偉;西安局加強(qiáng)監(jiān)控裝置運(yùn)用質(zhì)量信息管理[N];人民鐵道;2008年

6 記者　劉一心 陳思梅;廣州建筑工地安裝視頻監(jiān)控裝置[N];中國(guó)建設(shè)報(bào);2006年

7 王琴;江陰保護(hù)環(huán)境引入高科技手段[N];無(wú)錫日?qǐng)?bào);2010年

8 本報(bào)通訊員 孟憲明;客運(yùn)機(jī)車(chē)上的“電子眼”[N];人民鐵道;2006年

9 郭光;機(jī)車(chē)安全出行的“領(lǐng)路人”[N];人民鐵道;2007年

10 ;波蘭斯基獲保釋 但須戴監(jiān)控裝置[N];新華每日電訊;2009年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 林萍萍;基于駕駛空間的塔機(jī)安全監(jiān)控裝置的界面設(shè)計(jì)研究[D];山東建筑大學(xué);2015年

2 張俊偉;列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)應(yīng)用研究[D];西南交通大學(xué);2015年

3 高巍;變電站數(shù)字式保護(hù)監(jiān)控裝置改進(jìn)需求與設(shè)計(jì)方案[D];內(nèi)蒙古大學(xué);2015年

4 隋成陽(yáng);潮流能發(fā)電機(jī)組水下監(jiān)控裝置測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)[D];中國(guó)海洋大學(xué);2015年

5 張露;智能開(kāi)關(guān)柜內(nèi)綜合監(jiān)控裝置及后臺(tái)監(jiān)控軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];東南大學(xué);2015年

6 李揚(yáng);軌道車(chē)空壓系統(tǒng)監(jiān)控裝置設(shè)計(jì)研究[D];北京交通大學(xué);2016年

7 宋社平;LKJ15型列車(chē)監(jiān)控裝置遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];大連理工大學(xué);2016年

8 史偉;軌道車(chē)電子燃油監(jiān)控裝置的研制[D];西南交通大學(xué);2012年

9 齊維龍;一種多功能汽車(chē)行車(chē)監(jiān)控裝置的硬件系統(tǒng)研究[D];重慶大學(xué);2009年

10 孫雪萍;光伏直流監(jiān)控裝置的研究分析[D];西安電子科技大學(xué);2014年

，

本文編號(hào)：1472054