本文關鍵詞： 門座起重機 潤滑 給油器 改造　出處：《港口裝卸》2017年01期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對傳統(tǒng)雙線潤滑系統(tǒng)潤滑油脂浪費量大、潤滑效果不理想的問題,進行了單線智能潤滑系統(tǒng)改造,解決了供油不均問題,實現(xiàn)了潤滑狀態(tài)的實時監(jiān)測,提高了門座起重機運行的安全性,有效控制了加油量,降低了生產成本,減少了環(huán)境污染。
[Abstract]:In order to solve the problem of large amount of oil waste and unsatisfactory lubrication effect in the traditional double-line lubrication system, the single line intelligent lubrication system was reformed to solve the problem of uneven oil supply, and the real-time monitoring of lubrication status was realized. The safety of gantry crane operation is improved, the refueling quantity is effectively controlled, the production cost is reduced, and the environmental pollution is reduced.
【作者單位】： 滄州渤海港務有限公司;河北港口集團港口機械公司;
【分類號】：TH117.2;TH213.4
【正文快照】： 1 引言 某公司40 t/43 m門座起重機(以下簡稱門機)上現(xiàn)使用傳統(tǒng)雙線干油泵式潤滑系統(tǒng),由于其自身原理及結構的局限性,加上設備高度差大,在使用過程中,大臂、象鼻梁處各潤滑點據(jù)泵站較遠,始終處于欠潤滑狀態(tài),對設備運行存在潛在危害,需要耗費大量人力逐點檢查記錄,定期安排人

【參考文獻】

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【共引文獻】

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