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鋼絲繩芯橡膠輸送帶本構(gòu)模型參數(shù)辨識與變化規(guī)律分析

發(fā)布時間:2017-12-30 08:09

  本文關(guān)鍵詞:鋼絲繩芯橡膠輸送帶本構(gòu)模型參數(shù)辨識與變化規(guī)律分析 出處:《振動與沖擊》2017年14期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:橡膠輸送帶模型參數(shù)辨識是研究大型帶式輸送機動態(tài)特性的關(guān)鍵問題。首先采用黏彈性動力學理論和傅里葉級數(shù)擬合方法推導并建立了橡膠輸送帶標準固體模型的參數(shù)辨識方程,并通過實驗對辨識方程進行了驗證;然后對不同加載條件下實驗數(shù)據(jù)的辨識結(jié)果進行了二次多項式擬合,分別獲得了加載位移幅值、頻率對輸送帶本構(gòu)模型參數(shù)的影響規(guī)律。結(jié)果表明:隨著加載幅值的增大,黏性系數(shù)具有先減小后增大的變化規(guī)律,彈性模量E1小幅度增大、E2大幅度增大趨勢,隨著加載頻率的增大,黏性系數(shù)、彈性模量E1、E2均逐漸減小;最后,通過實驗對擬合公式的準確度進行了驗證。
[Abstract]:......
【作者單位】: 遼寧工程技術(shù)大學機械工程學院;遼寧工程技術(shù)大學國家地方聯(lián)合礦山液壓技術(shù)與裝備工程研究中心;煤炭工業(yè)協(xié)會高端綜采成套裝備動力學測試與大數(shù)據(jù)分析中心;
【基金】:國家自然基金(51404132)
【分類號】:TH222
【正文快照】: 橡膠輸送帶的力學特性分析是研發(fā)大距離、大運量及節(jié)能輸送機的關(guān)鍵[1-2],現(xiàn)有的輸送帶本構(gòu)關(guān)系多采用Vogit-Kelvin模型和三元件標準固體模型描述,特別是三元件標準固體模型既能夠表達輸送帶的瞬態(tài)響應,又能表達蠕變和松弛特性,且模型的描述精度較高[3-4],所以常被用于描述輸

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前9條

1 陳洪月;白楊溪;張瑜;鄧文浩;;橡膠輸送帶恢復力模型辨識與參數(shù)預測[J];中國機械工程;2016年06期

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相關(guān)博士學位論文 前1條

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【共引文獻】

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1 陳洪月;張坤;李恩東;;鋼絲繩芯橡膠輸送帶本構(gòu)模型參數(shù)辨識與變化規(guī)律分析[J];振動與沖擊;2017年14期

2 陳洪月;白楊溪;;鋼絲繩橡膠輸送帶混合本構(gòu)模型及動力學參數(shù)變化規(guī)律分析[J];機械設計與研究;2017年03期

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相關(guān)博士學位論文 前4條

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4 丁頌;雙節(jié)距分時嚙合齒形輸送鏈的嚙合機理及試驗研究[D];吉林大學;2013年

【二級參考文獻】

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4 曹鳳利;白鴻柏;李冬偉;路純紅;李國璋;;金屬橡膠非成形方向遲滯特性力學模型研究[J];機械工程學報;2015年02期

5 李莉;王書衛(wèi);呂英康;劉艷;;鋼軌扣件減振橡膠動態(tài)剛度特性分析[J];同濟大學學報(自然科學版);2013年02期

6 許智慧;王福林;孫丹丹;王吉權(quán);;基于FOA-RBF神經(jīng)網(wǎng)絡的外貿(mào)出口預測[J];數(shù)學的實踐與認識;2012年13期

7 王繁生;侯友夫;蔣紅旗;;帶式輸送機壓陷變形仿真研究[J];礦山機械;2011年11期

8 劉艷;羅雁云;;鋼軌扣件減振橡膠動態(tài)特性分析[J];中南大學學報(自然科學版);2011年09期

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10 王繁生;侯友夫;;剛性滾筒與粘彈性基礎接觸問題分析[J];機械設計;2010年12期

相關(guān)博士學位論文 前2條

1 孟慶睿;液體粘性傳動調(diào)速起動及其控制技術(shù)研究[D];中國礦業(yè)大學;2008年

2 侯友夫;帶式輸送機動態(tài)特性及控制策略研究[D];中國礦業(yè)大學;2001年

【相似文獻】

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本文編號:1354040

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