本文關(guān)鍵詞：球塞泵配流軸動靜壓支撐規(guī)律研究　出處：《潤滑與密封》2017年07期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：對球塞泵在穩(wěn)態(tài)工作過程中配流副的油膜支撐規(guī)律進行研究。建立配流副的流場模型并通過液阻網(wǎng)絡(luò)的方法對其靜壓分布進行求解,得到徑向不平衡力,綜合配流軸密封帶上的動壓支撐力,建立配流軸的動力學(xué)模型,通過數(shù)值迭代計算得到配流軸相對缸體在不同工作壓力下的位置變化關(guān)系。結(jié)果表明,配流軸在穩(wěn)態(tài)工況下可以被有效支撐,且具有較大的穩(wěn)定裕量;穩(wěn)定工作狀態(tài)時的配流軸偏心率隨壓力的升高而升高,隨轉(zhuǎn)速的升高而降低,因此在低速重載時配流軸偏心率較大,容易發(fā)生磨損。
【作者單位】： 北京理工大學(xué)車輛傳動國家重點實驗室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51505030)
【分類號】：TH137.51
【正文快照】： 球塞泵是一種新型的徑向液壓泵,結(jié)構(gòu)簡圖如圖1所示,依靠缸體與作用環(huán)的偏心作用來帶動球狀活塞在缸體孔中往復(fù)運動,從而實現(xiàn)吸油與壓油過程[1]。相比于傳統(tǒng)的軸向柱塞泵,在相同的性能指標(biāo)下,球塞泵的軸向尺寸大幅減小,占用空間小,功率密度高;構(gòu)件少,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,可靠性高;變

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：1336464